Groninger Tjalk 24.91
Dimensions (m):
24.91/23.77 x 4.82 x 0.90
N° de réf.:
2002aa
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays Bas
Année de construction:
1909
Material:
acier
Place d’ammarage habitable
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval A.Aten, NL-Stadskanaal
Année la rénovation:
Intérieur 2004-2020
charpente métallique ??
charpente métallique ??
Coque forme:
fond plat
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Système de barre:
roue
pilotage mécanique
gouvernail hors bord
pilotage mécanique
gouvernail hors bord
Vitres:
hublot en bronze
double vitrage dans la cabine arrière
double vitrage dans la cabine arrière
Déplacement (environ):
18 ton déplacement
lest (environ):
2 ton
Tirant d'air (environ):
22 m mât installé
3,80 m mât abaissés
3,80 m mât abaissés
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture:
coque noire
pavois brunes
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 10/2019
pavois brunes
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 10/2019
Certificats:
certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 06-2027
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 06-2027
Convient pour:
les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
habitable
bateau de plaisance
Plus d'informations:
forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
pic avant avec puits à chaine
Informations techniques
Puissance du moteur:
120 cv
88 kW
88 kW
Moteur marque:
Iveco
tr / min:
2500 RPM
Modèle du moteur:
8061 M 55
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
1987
Heures de fonctionnement (environ):
inconnus
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1 x 700 ltr réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
refroidissement directement
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
PRM hydraulique
réduction 2:1
réduction 2:1
Chauffage:
poêle à bois
chauffage central
combi chauffage
chauffage central
combi chauffage
Système électrique:
24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
Chargeur de batterie:
Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50
Transformateur d'isolement:
présents
Disjoncteur différentiel:
présents
Alternateur:
2x 24 Volt
Inverseur:
Victron Phoenix Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50
Panneaux solaires:
1x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ):
1x 1500 ltr plastique réservoir
Système de pressure d'eau:
Stork hydrophore
Système de Eau chaude:
1x 100 ltr chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ):
1x conçues pour le pompage des eaux usées de la rive
Pompe de cale:
1x pompes submersibles
Douche de pont:
1x pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille une à brioche
Gaz certificat
Gaz certificat
Hébergements
Isolation:
laine de roche
retour vapeur film
retour vapeur film
Gréement et voiler
Gréement type:
voile aurique
Mât:
acier bois
Abaissable:
oui
épandeur
épandeur
Bôme:
bois
Voile aurique:
bois Voile aurique
dérive latérale:
2x dérives latérales en bois
actionnés manuellement centreboard
2x dérives latérales Treuil
actionnés manuellement centreboard
2x dérives latérales Treuil
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
grand-voile
foc
foc
Plus d'informations:
étai isolé
en bon état
2x râtelier
en bon état
2x râtelier
