Peniche Hollandaise Voile Tjalk 14.23 Vendu
Dimensions (m):
16.00/14.23 x 3.46 x 0.90
N° de réf.:
231008
Place de mouillage:
Près de Utrecht, Pays Bas
Année de construction:
1906
Material:
acier
Prix:
Vendu
TVA pas pertinent
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien cargo à voile qui, selon la tradition, était principalement utilisé pour le transport de tourbe dans le nord des Pays-Bas (Groningue, Frise et Drenthe). Enfin, ce Tjalk aux formes magnifiques a été transformé en navire de plaisance en 1960, où un rouf a été installé avec un cockpit ouvert derrière lui, mais il a également été raccourci à sa longueur actuelle. Il y a 2 lits doubles à bord et 1 lit simple et il est également possible de dormir sur le canapé. Le salon spacieux est de style bateau et, avec la cuisine ouverte d'aspect traditionnel, il constitue un salon attrayant.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Gerrit & Jan Barkmeijer / Minne Molles van der Werff, NL-Sneek
Coque forme:
fond plat
Matériau de la coque:
fer/acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet autour
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
bittes d'amarrage en acier inoxydable
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet autour
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
bittes d'amarrage en acier inoxydable
Système de barre:
barre franche
gouvernail en fenêtre en feuillus
gouvernail hors bord
gouvernail en fenêtre en feuillus
gouvernail hors bord
Vitres:
profilés de fenêtres
Déplacement (environ):
22 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ):
12,80 m
2,20 m mât abaissés
2,20 m mât abaissés
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
coque noire
pavois noire
pavois rouge / brun
dernière traitement navire sous-marin 05-2023
pavois noire
pavois rouge / brun
dernière traitement navire sous-marin 05-2023
Certificats:
aucune exigence de certificat
Convient pour:
les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
Informations générales:
Le navire est reconnu comme un navire historique
Plus d'informations:
pont avant spacieux
forme de coque est adapté pour echouer.
voilier classique
Ligne classique
belle forme
coque droite
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
forme de coque est adapté pour echouer.
voilier classique
Ligne classique
belle forme
coque droite
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
Puissance du moteur:
72 cv
52 kW
52 kW
Moteur marque:
Ford
Modèle du moteur:
2712E
Nombre de cylindres:
4
Année de construction moteur:
inconnu
Heures de fonctionnement (environ):
9000 sur le compteur des heures
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
1x 240 litre
1x 190 litre
réservoir(s) au Acier
1x 190 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement:
fermée
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
pipes de refroidissement
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion:
3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
Paragon P23-L hydraulique
Chauffage:
Webasto chauffage à air chaud
sur diesel
sur diesel
Système électrique:
12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
2x 230 Ah
Chargeur de batterie:
Victron Blue Power chargeur de batterie 12/5
Réservoir d'eau (environ):
250 litre
1 plastique réservoir &
1 Acier réservoir
1 plastique réservoir &
1 Acier réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude:
chaudière (230 Volts et moteur)
D'approvisionnement en gaz:
Oui, bouteille boîtes sur le pont
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Hébergements
Intérieur:
fini acajou
& Contreplaqué
peint en blanc
voir les photos
& Contreplaqué
peint en blanc
voir les photos
Isolation:
no
Cabines:
2 cabines
Couchette:
l'avant: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Salon: 1x 1-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Salon: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Toilettes:
au-dessus de l'eau de toilette
évier
eau froide
évier
eau froide
Cuisine:
L-forme de cuisine
Cuisinière:
2-becs cuisinière
Gaz
Gaz
Four:
four à gaz
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en granit
Évier:
1 évier
Robinet:
robinet de mélange avec eau courante c&f
hauteur sous barrot (environ):
cuisine (environ) 1,97 m
toilet (environ) 1,89 m
salon (environ) 1,94 / 1,79 m
cabine propriétaire (environ) 1,76 m
Avant: 1,15 m
toilet (environ) 1,89 m
salon (environ) 1,94 / 1,79 m
cabine propriétaire (environ) 1,76 m
Avant: 1,15 m
Gréement et voiler
Gréement type:
voile aurique
Mât:
mât bois
Abaissable:
oui
avec guindeau
électriques
avec guindeau
électriques
Bôme:
bois
Voile aurique:
bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré:
Beaupré
dérive latérale:
dérives latérales en bois dur
2x dérives latérales Treuil
2x dérives latérales Treuil
Treuil:
2x treuil de drisse
2x treuils de feuille
2x treuils de feuille
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
23,5 m² foc ballon 2008 by De Boer
43,2 m² grand-voile 2008 by De Boer
23,9 m² foc 2008 by De Boer
43,2 m² grand-voile 2008 by De Boer
23,9 m² foc 2008 by De Boer
Plus d'informations:
prélart
sous-barbe
sous-barbe
Équipements
Ancre équipements:
guindeau manuel avec moteur électrique
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Échelle d'embarquement:
présents
acier inoxydable
acier inoxydable
Filière / Balcon:
main courante
Sécurité:
bouée de sauvetage
Plus d'informations:
2x toit fenêtre en feuillus
Tentes sur la fenêtre de toit
Tentes sur la fenêtre de toit