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Cotre à voile 15.45, grande zone de navigation

Dimensions (m): 15.45 x 3.40 x 1.30
N° de réf.: 250703
Place de mouillage: Près de Berlin, Allemagne
Année de construction: 1910
Material: acier
Prix: € 74.500,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de transport d’anguilles, entièrement reconverti dans les années 90 en bateau logement confortable. Grâce à sa construction particulière, ce cotre est parfaitement adapté pour les amateurs de sports nautiques aventureux souhaitant explorer tant la mer Baltique ou la mer Méditerranée que les voies navigables intérieures. Le propriétaire actuel a navigué avec ce bateau de Stockholm en Suède jusqu’à Barcelone en Espagne et en France même le Canal du Midi et la Garonne jusqu'à Bordeaux. Bien entendu, de nombreuses autres zones de navigation sont possibles. Les mâts sont rabattables et reposent actuellement à plat. La coque est dotée d’un arrière de type logger et d’un étrave raide, ce qui lui confère une belle ligne. Le bateau dispose d’une cabine propriétaire avec lit double, d’un salon spacieux avec banquette en L facilement transformable en couchage double supplémentaire, d’une timonerie avec poste de pilotage, dinette et cuisine. À l’arrière, accessible par une trappe de sol, se trouvent encore trois couchages supplémentaires. Le bateau peut également être piloté de l’extérieur grâce à une télécommande. En résumé, une excellente opportunité de naviguer en eaux côtières comme intérieures avec un seul et même navire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval NL-Roodevaart
Chantier rénovation: chantier naval Smit
Année la rénovation: 1991/1998
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en acier
barre franche de secours
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
châssis de fenêtre en laiton
Hublot en en laiton
Déplacement (environ): 30 ton
lest (environ): 10 ton acier
Tirant d'air (environ): 2,80 m tout vers le bas
10,85 m tirant d'Air
Propriétaire: Propriétaire britannique
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bleu
superstructure blanche
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 04-2024
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: les voies navigables
les eaux côtières
habitable
Informations générales: peut être navigué par 2 personnes
bonnes caractéristiques de navigation
La clause de vieillesse s'applique.
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 105 cv
77 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: DD575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1964
Révision moteur: 1991 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): 4575 sur le compteur des heures (07-2025)
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1000 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: PRM hydraulique (1991)
réduction 3,1:1
Vitesse (environ): 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1200 RPM
15 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Kabola poêle
sur diesel
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave électricité
10 cv
24 Volt
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 180 Ah batterie(s) démarrage (2025)
4x 110 Ah batterie(s) de service (2024)
Chargeur de batterie: Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/25
Inverseur: Waeco Perfect Power PP1004 Inverter 24/1000
Waeco DCDC24 Inverter 24 Volt – 12 Volt
Panneaux solaires: 4x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 750 litre
1 Acier réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: Rheinstrom chaudière (230 Volts)
& chaudière (moteur)
Réservoir d'eaux usées (environ): 750 litre
1 Acier
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: 3x pompe électrique
1x pompe manuelle
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Hébergements

Intérieur: intérieur teck &
Contreplaqué
avec lattes (classique)
peint en blanc
de planchers de teck
propices à une vie à bord
voir les photos
Isolation: laine de roche
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 3x 1-pers
Salon: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
douche
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Gaz
cardanique
acier inoxydable
Four: four à gaz
Réfrigérateur: Réfrigérateur
230 Volt
Congélateur: congélateur
230 Volt
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,83 m
salon (environ) 1,99 m
carré l'arrière (environ) 1,12 m
timonerie (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,77 m
Plus d'informations: inventaire
beaucoup d'espace de stockage

équipements de navigation

Équipements de navigation: baromètre
pendule
Shipmate RS7500 GPS
Raymarine échosondeur
Raymarine windset
Raymarine loch
Raymarine Sat Nav E7 Traceur de cartes / GPS
ICOM IC-M71 VHF
alarme de cambriolage
2x essuie-glace
clinomètre

Gréement et voiler

Gréement type: aurique ketch de gréement
Mât: 1x mât aluminium
1x mât bois
douglas
Abaissable: oui
Bôme: 2x bois
douglas
Voile aurique: 2x bois Voile aurique
douglas
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: bois Bôme de foc ou de trinquette
Treuil: 1x
Voiler: grand-voile
2x foc
artimon
Plus d'informations: en bon état
râtelier
housses de voile

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique
poupée
ancre
dans écubier ancre
& classique ancre
Deck de voile: taud d'hiver
Sécurité: 3x extincteur d’incendie
4x bouée de sauvetage
Balise de détresse (EPIRB)
Plastimo Cruiser canot de sauvetage avec certificat
ceinture de sécurité
Danbuoy
4x gilet de sauvetage
couverture anti-feu
2x ligne de vie
Plus d'informations: feux de pont
envoyer chaise
passerelle
défense
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
boarding ladder

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