Cotre à voile 15.45, grande zone de navigation
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancien bateau de transport d’anguilles, entièrement reconverti dans les années 90 en bateau logement confortable. Grâce à sa construction particulière, ce cotre est parfaitement adapté pour les amateurs de sports nautiques aventureux souhaitant explorer tant la mer Baltique ou la mer Méditerranée que les voies navigables intérieures. Le propriétaire actuel a navigué avec ce bateau de Stockholm en Suède jusqu’à Barcelone en Espagne et en France même le Canal du Midi et la Garonne jusqu'à Bordeaux. Bien entendu, de nombreuses autres zones de navigation sont possibles. Les mâts sont rabattables et reposent actuellement à plat. La coque est dotée d’un arrière de type logger et d’un étrave raide, ce qui lui confère une belle ligne. Le bateau dispose d’une cabine propriétaire avec lit double, d’un salon spacieux avec banquette en L facilement transformable en couchage double supplémentaire, d’une timonerie avec poste de pilotage, dinette et cuisine. À l’arrière, accessible par une trappe de sol, se trouvent encore trois couchages supplémentaires. Le bateau peut également être piloté de l’extérieur grâce à une télécommande. En résumé, une excellente opportunité de naviguer en eaux côtières comme intérieures avec un seul et même navire.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier: | chantier naval NL-Roodevaart |
Chantier rénovation: | chantier naval Smit |
Année la rénovation: | 1991/1998 |
Coque forme: | en forme |
Matériau de la coque: | acier |
Matériau de le pont: | acier |
Matériau de la superstructure: | acier |
Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé bourrelet autour pavois plat-bord Largeur |
Système de barre: | hydraulique roue gouvernail en acier barre franche de secours |
Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium châssis de fenêtre en laiton Hublot en en laiton |
Déplacement (environ): | 30 ton |
lest (environ): | 10 ton acier |
Tirant d'air (environ): | 2,80 m tout vers le bas 10,85 m tirant d'Air |
Propriétaire: | Propriétaire britannique |
Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
Couleur / système de peinture: | coque noire pavois bleu superstructure blanche voir les photos dernière traitement navire sous-marin 04-2024 |
Certificats: | aucune exigence de certificat |
Convient pour: | les voies navigables les eaux côtières habitable |
Informations générales: | peut être navigué par 2 personnes bonnes caractéristiques de navigation La clause de vieillesse s'applique. |
Plus d'informations: | forme de coque est adapté pour echouer. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
Puissance du moteur: | 105 cv 77 kW |
Moteur marque: | DAF |
tr / min: | 2400 RPM |
Modèle du moteur: | DD575 |
Nombre de cylindres: | 6 |
Année de construction moteur: | 1964 |
Révision moteur: | 1991 révision installés |
Heures de fonctionnement (environ): | 4575 sur le compteur des heures (07-2025) |
Carburant: | diesel |
Réservoir de carburant (environ): | 1000 litre 1 réservoir(s) au Acier |
Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau |
Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse |
Inverseur: | PRM hydraulique (1991) réduction 3,1:1 |
Vitesse (environ): | 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1200 RPM 15 Vitesse max. kilomètre/heure |
Chauffage: | Kabola poêle sur diesel |
Hélice d'étrave: | Kalkman hélice d'étrave électricité 10 cv 24 Volt |
Système électrique: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai |
Batteries: | 2x 180 Ah batterie(s) démarrage (2025) 4x 110 Ah batterie(s) de service (2024) |
Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/25 |
Inverseur: | Waeco Perfect Power PP1004 Inverter 24/1000 Waeco DCDC24 Inverter 24 Volt – 12 Volt |
Panneaux solaires: | 4x panneau solaire |
Réservoir d'eau (environ): | 750 litre 1 Acier réservoir |
Système de pressure d'eau: | hydrophore |
Système de Eau chaude: | Rheinstrom chaudière (230 Volts) & chaudière (moteur) |
Réservoir d'eaux usées (environ): | 750 litre 1 Acier |
Diesel séparateur d’eau: | présent |
Pompe de cale: | 3x pompe électrique 1x pompe manuelle |
Douche de pont: | présents |
D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont |
Hébergements
Intérieur: | intérieur teck & Contreplaqué avec lattes (classique) peint en blanc de planchers de teck propices à une vie à bord voir les photos |
Isolation: | laine de roche |
Cabines: | 2 cabines |
Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Arrière: 3x 1-pers Salon: 1x 2-pers |
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
salles de bain: | lavabo avec eau courante c&f douche carrelage salles de bain dans une chambre avec les toilettes |
Toilettes: | toilettes électriques |
Cuisine: | le long des navires |
Cuisinière: | 2-becs cuisinière Gaz cardanique acier inoxydable |
Four: | four à gaz |
Réfrigérateur: | Réfrigérateur 230 Volt |
Congélateur: | congélateur 230 Volt |
Évier: | évier en acier inoxydable |
Robinet: | chaude et eau froide |
Divertissement: | TV flatscreen |
hauteur sous barrot (environ): | cabine propriétaire (environ) 1,83 m salon (environ) 1,99 m carré l'arrière (environ) 1,12 m timonerie (environ) 1,88 m Salle d'eau / toilettes (environ) 1,77 m |
Plus d'informations: | inventaire beaucoup d'espace de stockage |
équipements de navigation
Équipements de navigation: | baromètre pendule Shipmate RS7500 GPS Raymarine échosondeur Raymarine windset Raymarine loch Raymarine Sat Nav E7 Traceur de cartes / GPS ICOM IC-M71 VHF alarme de cambriolage 2x essuie-glace clinomètre |
Gréement et voiler
Gréement type: | aurique ketch de gréement |
Mât: | 1x mât aluminium 1x mât bois douglas |
Abaissable: | oui |
Bôme: | 2x bois douglas |
Voile aurique: | 2x bois Voile aurique douglas |
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette |
Treuil: | 1x |
Voiler: | grand-voile 2x foc artimon |
Plus d'informations: | en bon état râtelier housses de voile |
Équipements
Ancre équipements: | guindeau manuel avec moteur électrique poupée ancre dans écubier ancre & classique ancre |
Deck de voile: | taud d'hiver |
Sécurité: | 3x extincteur d’incendie 4x bouée de sauvetage Balise de détresse (EPIRB) Plastimo Cruiser canot de sauvetage avec certificat ceinture de sécurité Danbuoy 4x gilet de sauvetage couverture anti-feu 2x ligne de vie |
Plus d'informations: | feux de pont envoyer chaise passerelle défense Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité. boarding ladder |