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Peniche Hollandaise 19.09 PLACE D’AMMARAGE HABITABLE

Dimensions (m): 19.09 x 3.64 x 0.50
N° de réf.: 250701
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays Bas
Année de construction: 1915
Material: acier
Place d’ammarage habitable
Prix: € 179.000,--
TVA pas pertinent

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Cet ancien cargo à voile a été entièrement transformé ces deux dernières années en un bateau de vie confortable et contemporain. L'intérieur du navire a été entièrement rénové, avec un intérieur entièrement neuf. Le gaillard d'avant a été rehaussé, offrant ainsi une hauteur sous barrot. Le contrepoids du mât a été retiré et ce dernier peut être abaissé grâce à un cadre en A. L'intérieur chaleureux est isolé et décoré avec goût, avec de l'acajou et d'autres matériaux. Doté d'équipements modernes tels que le double vitrage, le chauffage au sol infrarouge, un poêle à bois et un chauffage à air pulsé, il offre tout le confort nécessaire à un séjour permanent. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson à induction 4 feux, d'un réfrigérateur et d'un congélateur. La salle de bain est entièrement équipée avec des toilettes électriques, un lavabo et une douche avec robinet thermostatique. Le navire est également bien équipé techniquement, avec notamment un moteur de 42 ch de 2018, un propulseur d'étrave, 4 panneaux solaires et un réseau électrique modernisé. La coque sous-marine a été traitée en 2024. Un mouillage permanent a été attribué au navire à NL-Numansdorp. Ce mouillage pourra être repris après approbation de la municipalité. C'est une opportunité unique pour ceux qui souhaitent vivre avec style sur l'eau et sur un magnifique navire. Le navire est actuellement stationné dans la région de NL-'s-Hertogenbosch.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Barkmeijer, NL-Stroobos
Année la rénovation: Intérieur 2023/2025
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
pavois autour
toit à deux versants
bittes dans des armoires fermées
taille-mer
Système de barre: barre franche
gouvernail hors bord
gouvernail en acier
Vitres: Topwindows châssis de fenêtre en plastique
double vitre de verre
hublot en bronze
Déplacement (environ): 44 Tonnes métriques
Tirant d'air (environ): 2,75 m mât abaissés
2,15 m mât enlevé
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
bandes blanche
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
un système composant
2018 complètement dépouillés de l'acier nu
dernière traitement navire sous-marin 2024
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: habitable
les voies navigables
bateau de plaisance
Plus d'informations: voilier classique
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe.
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 42 cv
31 kW
Moteur marque: Mitsubishi
tr / min: 3000 RPM
Modèle du moteur: S4L2-61SD
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 2018 installée
Heures de fonctionnement (environ): 200 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 450 litre
réservoir(s) au acier inoxydable
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: Velvet hydraulique
réduction 2,91:1
Chauffage: Planar chauffage à air chaud
sur diesel
poêle à bois
chauffage par le sol =
panneau(x) infrarouge
Hélice d'étrave: Drinkwaard 24 Volt
10 cv
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 100 Ah batterie(s) démarrage
4x 280 Ah batterie(s) de service
2x 100 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Chargeur de batterie: Victron Blue Smart chargeur de batterie 12/15
Victron Orion Blue Power chargeur de batterie 12/24-10
Générateur: HBM essence
5 kVA
tournant
Inverseur: Ective CSI 30 inverseur 12/3000
Victron Orion-Tr inverseur 24/12-10
Panneaux solaires: 4x 420 Watt
2x MPPT 100/30 contrôleur de charge
Réservoir d'eau (environ): 2x 650 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
1x 35 litre
Pompe de cale: présents
12 Volt
Douche de pont: présents
12 Volt

Hébergements

Intérieur: fini acajou
pin
planchers en plastique
différents matériaux ont été utilisés
Isolation: laine de roche &
polystyrène
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: Parois du matériau de plaque imperméable à l'eau
douche
robinet thermostatique
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
induction
hotte
Réfrigérateur: 230 Volt
Congélateur: 230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cabine propriétaire (environ) 1,90 m
douche (environ) 1,76 m
toilet (environ) 1,79 m
salon (environ) 1,76 / 1,84 m
cuisine (environ) 1,97 m
Plus d'informations: habitable
en bon état
Le navire sera livré avec tout à bord moins d'effets personnels et d'œuvres d'art.
Beko machine à laver / sèche-linge
voir les photos

équipements de navigation

Équipements de navigation: Raymarine VHF avec DSC
Clipper loch
Clipper échosondeur
feux de navigation

Gréement et voiler

Gréement type: voile aurique
Mât: mât bois
Abaissable: oui
électriques
épandeur
Bôme: bois
Voile aurique: bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Beaupré
dérive latérale: 2x dérives latérales en bois dur
actionnés manuellement centreboard
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
Plus d'informations: Gréement dormant de acier inoxydable 2018
sous-barbe

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
classique ancre
chaîne l'ancre
ancre réserve =
ancre
Deck de voile: stores pour fenêtres
Bimini: bimini au-dessus cockpit
Sécurité: 1x extincteur d’incendie
1x détecteur de fumée
1x bouée de sauvetage

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
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