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Voile Goélette 15.88

Dimensions (m): 19.50/15.88 x 4.85 x 2.30
N° de réf.: 251104
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1998
Material: acier
Prix: € 249.000,--
TVA a été acquittée

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Cette goélette à voile, en excellent état et appartenant à son premier propriétaire, a été conçue par Martin Bekebrede, un architecte naval réputé pour ses navires robustes et fiables. La coque a été repeinte en 2025, preuve d'un entretien toujours rigoureux. Ce même souci de la qualité se retrouve à l'intérieur, habillé de padouk, un bois dur africain particulièrement résistant, à l'aspect chaleureux et intemporel. L'agencement est pratique et fonctionnel. La cabine avant se situe à l'avant, suivie d'une salle de bain avec douche et WC électrique. Deux cabines, actuellement aménagées en vastes espaces de rangement, se trouvent à bâbord, tandis que la cabine propriétaire est située à tribord. Viennent ensuite la cuisine et un salon spacieux et confortable. Cette goélette de haute mer est conçue pour les longues traversées exigeantes. La présence d'un générateur permet une navigation autonome prolongée sans compromis sur le confort. Le navire est idéal pour les traversées au long cours et pour une résidence permanente. Subject to approval by the port authority, a berth with a postal address may be available.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht J.M. De Vries, NL-Lemmer
Intérieur: D.K.S., NL-Sliedrecht
Architecte naval: Martin Bekebrede
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
pont en teck
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: bittes d'amarrage en acier inoxydable
pavois
1 porte étanche
plat-bord Largeur
plat-bord en teck
bourrelet autour
3 cloisons étanche(s)
Quille: longue quille
Système de barre: mécanique
roue
gouverner sur colonne
Vitres: châssis de fenêtre en laiton
Déplacement (environ): 35 ton
lest (environ): 6 ton
Tirant d'air (environ): 19,50 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé Z
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque bleu (2025)
antifouling (2025)
superstructure crème
un système composant
sous-marin époxy protégée
Certificats: Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 04-2032
Convient pour: océaniques
marin
les voies navigables
habitable
Informations générales: du premier propriétaire
Plus d'informations: voilier

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
88 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2500 RPM
Modèle du moteur: 615
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1999 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 1000 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1500 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: PRM hydraulique
réduction 3:1
Vitesse (environ): 7 noeuds Vitesse de croisière au 1600 RPM
9 Vitesse max. noeuds
Chauffage: Dickinson poêle
sur diesel
1x panneau(x) infrarouge
Air conditionne: présent
Système électrique: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x batterie(s) démarrage
6x batterie(s) de service
1x batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Mitsubishi diesel
6 kVA
Inverseur: Mastervolt Mass inverseur 24/3500
Réservoir d'eau (environ): 1350 litre
1 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): 600 litre
1 acier inoxydable
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: présents
pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz: présents
Gaz certificat (2025)
Plus d'informations: le cadre d'éclairage LED

Hébergements

Intérieur: bois
différents matériaux ont été utilisés
Isolation: oui
laine de roche
retour vapeur film
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
plus de cabines peuvent être créés
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine de douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes électriques (2025)
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Micro-ondes: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: Waeco Réfrigérateur
24 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): cabine avant (environ) 1,81 m
toilet (environ) 1,85 m
en cours / corridor (environ) 1,83 / 1,95 m
cabine propriétaire (environ) 1,94 m
cuisine (environ) 1,87 m
salon (environ) 2,00 m
Plus d'informations: habitable
machine à laver

équipements de navigation

Équipements de navigation: L3 communications Automatic Identification System (AIS)
Furuno GP-31 GPS
Debeg 6448 VHF
feux de navigation
loch
échosondeur
compas
pendule
baromètre

Gréement et voiler

Gréement type: goélette
Mât: 2x acier bois
Abaissable: Aucun
Bôme: 2x Oregon Pin
Voile aurique: Oregon Pin
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Beaupré
Treuil: Meissner 2x 25 treuil de drisse ST-44
Meissner 2x 25 treuils de feuille manuellement ST-44
Meissner 2x 21 treuil manuellement
Meissner 2x 21 treuil de drisse ST-32
manivelle de winch électrique
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
foc
yankee
2x hunier
Plus d'informations: râtelier
sous-barbe
2x mât de hune de aluminium

Équipements

Ancre équipements: guindeau électrique
2x poupée
2x Pool ancre
dans écubier ancre
2x chaîne l'ancre
Échelle d'embarquement: présents
aluminium
Bossoir: Acier
Sécurité: 3x extincteurs d'incendie
2x bouée de sauvetage
détecteur de fumée
Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
toit fenêtre en teck
La couchette n'est pas automatiquement transférable. Cependant, un Nouveau propriétaire potentiel peut déposer une demande de reprise auprès du port s'il souhaite conserver le poste à quai. Une réunion d'introduction fait partie du processus de prise de d

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