Spits Freycinet 39.02, ES-TRIN certifié
Dimensions (m):
39.02 x 5.07 x 1.00/2.42
N° de réf.:
260712
Place de mouillage:
Près de Harlingen, Pays Bas
Année de construction:
1952
Material:
acier
Prix:
€ 39.500,--
prix est hors TVA
Avis objectif de Doeve Courtiers
Un Freycinet spécialement construit pour la navigation intérieure française, qui était encore en activité jusqu’à récemment et bénéficie des certifications requises. Ce Péniche Freycinet (ou Spits) combine les avantages d'un bateau de commerce opérationnel avec l'opportunité attrayante de conversion en bateau habitable (de croisière). La cale est équipée d'un plancher de cale en acier et d'une hauteur sous barrots suffisante, offrant d'excellentes possibilités pour aménager une habitation spacieuse. Le rouf avant sert actuellement de débarras/buanderie mais dispose d'une couchette. Le rouf arrière abrite le logement principal, comprenant un salon spacieux avec cuisine ouverte, une cabine avec lit double à l'arrière, et un cabinet de toilette avec douche, lavabo et WC. En résumé, un bateau de fret intéressant à fort potentiel, nécessitant des travaux de modernisation et d'entretien sur plusieurs points. Le prix demandé actuel tient déjà compte de ces éléments.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval West-Vlaamse Scheepswerven NV, B-Oostkamp |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier partie supérieure timonerie en bois panneaux aluminium |
| Méthode de construction: | riveté nouvel acier est soudé la cabine d'arrière bourrelet 5 cloisons étanche(s) plancher d'acier dans la cale bittes dans des armoires fermées |
| Système de barre: | mécanique roue & pilotage électrique |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois dur |
| Déplacement (environ): | capacité de chargement 348,520 m³ |
| Tirant d'air (environ): | 4,00 m avec la timonerie démonté |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | voir les photos dernière traitement navire sous-marin 05-2021 |
| Certificats: | Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN) zone 2 Pays-Bas EU zone 3 EU zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 07-2028 |
| Convient pour: | la navigation commerciale habitable bateau de plaisance |
| Informations générales: | en l’état et à l’endroit où il se trouve (As is Where is) La clause de vieillesse s'applique. Le vendeur n’a en fait jamais utilisé lui-même le navire. |
| Plus d'informations: | La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 383 cv 282 kW |
| Moteur marque: | Scania |
| tr / min: | 1800 RPM |
| Modèle du moteur: | DS-1402 |
| Nombre de cylindres: | V-8 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 38377 sur le compteur des heures |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 4400 litre réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échangeur de chaleur lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
| Propulsion: | tube d'étambot lubrifié par graisse |
| Inverseur: | Twin Disc MG-514 hydraulique réduction 4,5:1 |
| Chauffage: | Kabola chauffage central sur diesel |
| Air conditionne: | LG air conditionne |
| Hélice d'étrave: | hélice d'étrave avec moteur diesel Hatz |
| Système électrique: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 4x 240 Ah batterie(s) de service 1x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top) 1x 55 Ah batterie(s) démarrage générateur (Optima Red Top) 1x 55 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave (Optima Red Top) |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/80 1x Victron chargeur de batterie 12/7 2x Mastervolt chargeur de batterie |
| Générateur: | Hatz coffret insonorisant 15 kVA 230/400 Volt 13075 heures de fonctionnement (environ) Hatz coffret insonorisant 17 kVA 230/400 Volt 5225 heures de fonctionnement (environ) |
| Inverseur: | Victron Phoenix inverseur 24/600 |
| Réservoir d'eau (environ): | 2x 1000 litre plastique réservoir |
| Système de pressure d'eau: | Speck hydrophore |
| Système de Eau chaude: | Bosch chaudière (230 Volts) |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Pompe de cale: | présents |
| Douche de pont: | présents |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | hélice de rechange |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur simple voir les photos |
| Isolation: | partie |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | Arrière: 1x 2-pers l'avant: 1x 1-pers |
| salles de bain: | douche chaude et eau froide lavabo avec eau courante c&f dans une chambre avec les toilettes |
| Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
| Cuisine: | L-forme de cuisine |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière céramique |
| Réfrigérateur: | présents |
| Évier: | évier en acier inoxydable évier de légumes |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,84 m cuisine (environ) 1,85 m salon (environ) 1,99 m Salle d'eau / toilettes (environ) 2,02 m |
| Plus d'informations: | machine à laver |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | ComNav Voyager X3 Automatic Identification System (AIS) Radio Holland Euro 500 l'indicateur d'angle de barre Radio Holland Euro 500 giration Radio Holland Euro 500/600 rivière pilote automatique Radio Holland Euro 500/600 contrôle de trajectoire dépend DEBEG 6448 VHF projecteur de tunnel radar projecteur feux de navigation signe bleu avec la lumière clignotante |
Gréement et voiler
| Mât: | mât aluminium & mât le radar |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 2x ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre |
| Annexe: | Plastique |
| Sécurité: | extincteurs d'incendie gilets de sauvetage bouées de sauvetage en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | feux de pont grue de voiture échelle d'embarquement en aluminium |
