De Ruiter Trawler 37 MS Vendu
Dimensions (m):
13.25/11.25 x 3.85 x 1.60
N° de réf.:
111101
Place de mouillage:
Près de Groningen, Pays-Bas
Année de construction:
1975
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Très solidement construit motorsailer équipé d'un nouveau moteur et le générateur (2003). Navire a des caractéristiques de navigation excellente et il est idéal pour les longs voyages. L'intérieur a été remplacé dans les années 90. En 2011, le navire est entièrement peint.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier yacht De Ruiter, NL-Hardinxveld-Giessendam
Année la rénovation:
complète ca. 1990
Architecte naval:
A. Volker
Coque forme:
multi à bouchain vif
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
la cabine d'arrière
pavois
deckhouse
bittes
plat-bord Largeur
2x cloisons étanche(s)
pavois
deckhouse
bittes
plat-bord Largeur
2x cloisons étanche(s)
Quille:
longue quille
Système de barre:
pilotage manuel hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
roue
gouvernail en acier
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
roue
gouvernail en acier
Vitres:
châssis de fenêtre en aluminium
Hublot en en laiton
hublots en acier inoxydable
Hublot en en laiton
hublots en acier inoxydable
Déplacement (environ):
16 ton
lest (environ):
vraisemblablement
Tirant d'air (environ):
environ 14,00 m
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Z
Couleur / système de peinture:
coque bleu
superstructure blanche
Sikkens un système composant
en bon état
2011 dernière traitement navire sous-marin
2011 travail de peinture dernière
superstructure blanche
Sikkens un système composant
en bon état
2011 dernière traitement navire sous-marin
2011 travail de peinture dernière
Convient pour:
marin
les voies navigables
les voies navigables
Informations générales:
peut être navigué par 2 personnes
bonnes caractéristiques de navigation
bonnes caractéristiques de navigation
Informations techniques
Puissance du moteur:
88 cv
65 kW
65 kW
Moteur marque:
Mitsubishi
tr / min:
2300 RPM
Modèle du moteur:
Moteur in-bord S6S
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
2003 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ):
600 sur le compteur des heures
Carburant:
diesel
7 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
7 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ):
500 litre
1x réservoir(s) au Acier
2011
Debug système
1x réservoir(s) au Acier
2011
Debug système
Refroidissement:
fermée
pipes de refroidissement
pipes de refroidissement
Propulsion:
3 pale hélice
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
2003 tube d'portant + spare
tube d'étambot lubrifié par graisse
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
2003 tube d'portant + spare
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
ZF Hurth hydraulique 48 A
2003
réduction 2,2:1
2003
réduction 2,2:1
Vitesse (environ):
6,5 noeuds Vitesse de croisière au 1900 RPM
Chauffage:
Webasto chauffage à air chaud
sur diesel
sur diesel
Instruments moteur:
oui
Hélice d'étrave:
Vetus hélice d'étrave électricité
80 KGF
intérieure et extérieure opération
80 KGF
intérieure et extérieure opération
Système électrique:
12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries:
2x 225 Ah batterie(s) de service
1x 120 Ah batterie(s) démarrage
1x 35 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 150 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
1x 120 Ah batterie(s) démarrage
1x 35 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 150 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Chargeur de batterie:
chargeur de batterie
Générateur:
Jelmer Valk coffret insonorisant (2003)
6 kVA
1500 tr / min
système de refroidissement fermé
100 sur le compteur des heures (environ)
6 kVA
1500 tr / min
système de refroidissement fermé
100 sur le compteur des heures (environ)
Réservoir d'eau (environ):
4 acier inoxydable réservoir
Total 650 ltr.
Total 650 ltr.
Système de pressure d'eau:
hydrophore
Système de Eau chaude:
chaudière (230 Volts et moteur)
Diesel séparateur d’eau:
présent
Chambre du moteur:
en bon état
Pompe de cale:
2x pompe électrique
Douche de pont:
pompe électrique
12 Volt
12 Volt
D'approvisionnement en gaz:
présents
bouteille de gaz en brioche
ventilé
bouteille de gaz en brioche
ventilé
Hébergements
Intérieur:
intérieur acajou
professionnelle réalisée
en bon état
timonerie: :
de planchers de teck avec de frêne
professionnelle réalisée
en bon état
timonerie: :
de planchers de teck avec de frêne
Isolation:
pour une grande partie
Cabines:
1 cabine
Couchette:
l'avant: 2x1 pers. =
V-couchette:
Dinette: 1x 1½ pers.
Arrière: 1x 2 pers.
V-couchette:
Dinette: 1x 1½ pers.
Arrière: 1x 2 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement:
voir les photos
salles de bain:
Arrière:
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
Toilettes:
l'avant:
toilettes électriques
Arrière:
pompe de la toilette
toilettes électriques
Arrière:
pompe de la toilette
Cuisine:
U-forme de cuisine
Cuisinière:
3-becs cuisinière
Gaz
cardanique
Gaz
cardanique
Four:
four à gaz
Réfrigérateur:
Réfrigérateur
12/230 Volt
12/230 Volt
Congélateur:
compartiment de glace
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en Formica
Évier:
2x évier en acier inoxydable
Robinet:
chaude et eau froide
Divertissement:
TV couleur
hauteur sous barrot (environ):
cabine avant (environ) 1,83 m
deckhouse (environ) 1,88 m
carré l'arrière (environ) 1,77 m
deckhouse (environ) 1,88 m
carré l'arrière (environ) 1,77 m
Plus d'informations:
habitable
en bon état
en bon état
Gréement et voiler
Gréement type:
ketch
Mât:
2x Oregon pin
mât posé sur la pont
mât avant (2003)
mât posé sur la pont
mât avant (2003)
Abaissable:
Aucun
Bôme:
2x Oregon Pin
Treuil:
2x treuil de drisse
2x treuils de feuille selftailing/manuellement
1x treuils de feuille
2x treuils de feuille selftailing/manuellement
1x treuils de feuille
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
grand-voile
génois
artimon
spinnaker
génois
artimon
spinnaker
Système d'arisage:
Système d'arisage du génois
Plus d'informations:
beaupré de acier inoxydable
Gréement dormant de acier inoxydable
pitch pin bôme de artimon
sous-barbe
2x prélart
Gréement dormant de acier inoxydable
pitch pin bôme de artimon
sous-barbe
2x prélart
Équipements
Ancre équipements:
Vetus guindeau électrique
poupée
30 m chaîne l'ancre
roulette d ancre
ancre charrue
1x ancre réserve
10 m chaîne &
30 m corde l ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
poupée
30 m chaîne l'ancre
roulette d ancre
ancre charrue
1x ancre réserve
10 m chaîne &
30 m corde l ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Échelle d'embarquement:
présents
acier inoxydable
acier inoxydable
Filière / Balcon:
double câble en acier inoxydable
acier inoxydable balcon avant
acier inoxydable balcon avant
Annexe:
Maxxon 2,90 Alu annexe avec moteur hors-bord
4 cv
4 cv
Porte-manteau:
présents
acier inoxydable
acier inoxydable
Sécurité:
3x extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage
6 pers. canot de sauvetage sans certificat
2x gilet de sauvetage
ligne de vie
2x bouée de sauvetage
6 pers. canot de sauvetage sans certificat
2x gilet de sauvetage
ligne de vie
Plus d'informations:
feux de pont
défense
envoyer chaise
55000,-- € investi dans le navire (environ)
défense
envoyer chaise
55000,-- € investi dans le navire (environ)
