Dimensions (m): 12.98 x 3.04 x 1.40
N° de réf.: 131005
Place de mouillage: Près de Weert, Pays-Bas
Année de construction: 1911
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Remorqueur d'autrefois presque entièrement rénové. Ponts neufs, bastingage, cale doublée, salle de pilotage neuve, intérieur remise en état, et plus et plus. Peut-être parfaitement capable d'effectuer des longues voyages en couple ou bien à une personne ou possible avec deux invitées. Ce bateau est en bon état et a une compte rendu très favorable de son épaisseur.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval S. Seymonsbergen (Concordia), NL-Amsterdam
Année la rénovation: 1996/2010
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
100% presque entièrement doubles plaqués
2003/2010
5 mm
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: la cabine d'arrière
bourrelet autour
pavois autour
Système de barre: roue
mécanique
1 gouvernail en acier
Vitres: portes extérieures en bois de teck
Meranti châssis de fenêtre en feuillus
Déplacement (environ): 23 ton
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 2,50 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire belge
Immatriculation: Bateau immatriculé belge
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois brunes
2010 dernière traitement navire sous-marin
un système composant
Convient pour: bateau de plaisance
les voies navigables
Plus d'informations: tout l'acier est remplacé mauvaise
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 110 cv
80 kW
Moteur marque: Daimler-Benz
tr / min: 1150 RPM
Modèle du moteur: M204B
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1959
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 5 a 6 ltr/hrs
la consommation du moteur à grande vitesse (comme l'a déclaré) 11 ltr/hrs
Réservoir de carburant (environ): 850 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Blokland Échappement refroidi par eau
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
3 pale hélice
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: Brevo 504
hydraulique
réduction 2:1
Vitesse (environ): 11,5 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 750 RPM
14 kilomètre/heure Vitesse max. au 1150 RPM
Chauffage: Kabola K7 chauffage central
sur diesel
radiateurs
& travers le système de refroidissement du moteur
Système électrique: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 180 ampère/heures
batterie(s) de service
Chargeur de batterie: présents
Alternateur: 110 ampère
Inverseur: Mastervolt inverseur 12/800
Mastervolt inverseur 12/250
Panneaux solaires: 110 Watt
Réservoir d'eau (environ): 2x 500 litre
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: 2x close-in chaudière (230 Volts)
Pompe de cale: 2x pompe électrique
1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: Éclairage LED
compresseur d'air
bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: fini teck
en bon état
Isolation: partie
Cabines: 1 cabine
Couchette: Dinette: 1x 2-pers
Arrière: 1x 2-pers
Timonerie: 1x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
douche
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: latéralement
Cuisinière: 2-becs cuisinière
Réfrigérateur: présents
12 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Évier: évier
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: radio/USB
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,80 / 1,76 m
timonerie (environ) 1,88 m
Arrière (environ) 1,59 m
Plus d'informations: assurer un entretien correct
voir les photos

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT144 VHF
2x Horn
émetteur de bande de citoyen
Seafarer 301 échosondeur
Nasa Stingray 5600 VHF
l'indicateur d'angle de barre
compas
clignotant
essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: pins
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre câble
Spek ancre
dans écubier ancre
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible
passerelle
de nombreuses pièces de moteur de rechange