Péniche Hollandaise 29.39

Dimensions (m): 29.39 x 5.25 x 1.25
N° de réf.: 140203
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1912
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement barge à charge rénové en barge à moteur, et utilisé ainsi professionnellement. Convertit en bateau logement en 1995. A l'avant, il y a un espace atelier qui compte avec un générateur. Le quartier logement est équipé d'un pont en fer sur lequel les écoutilles ont été placées. (Décoratives, mais en mauvais état). Le remarquable moteur à deux cylindres démarrable à l'air Bolnes fonctionne très bien à gazole. L'espace arrière est, pour la plupart, originel, et comprendre deux chambres et une cuisine. A notre avis, cette péniche remplit les conditions requises pour obtenir un standing historique.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Boot, NL- Vrijban-Delft
Année la rénovation: 1995 Intérieur
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie (moet worden opgeknapt / should be refurbished / soll renoviert werden / devrait être rénové)
panneaux bois
Méthode de construction: riveté
la cabine d'arrière
bourrelet autour
pavois
3 cloisons étanche(s)
2 porte étanche
Système de barre: mécanique
roue
gouvernail en acier
Vitres: double vitre de verre &
simple vitre de verre
portes extérieures en bois dur
porte extérieures en acier
Teck cadres de fenêtres en bois
Déplacement (environ): 163,771 m³
lest (environ): sans ballast
Tirant d'air (environ): tout vers le bas 3,35 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure brunes
quelques travaux a prévoir
dernière traitement navire sous-marin 06-2012
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
valide jusqu'au: 30-05-2019
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
les voies navigables
habitable
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine

Informations techniques

Puissance du moteur: 50
36 kW
Moteur marque: Bolnes
tr / min: 400 RPM
Modèle du moteur: HS1
Nombre de cylindres: 2
Année de construction moteur: 1932
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1000 litre
1 réservoir(s) au Acier
200 litre
1 réservoir(s) journalier
séparateur d'eau
Refroidissement: refroidissement directement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: tube d'étambot lubrifié par graisse
3 pale hélice
Inverseur: mécanique
Bolnes
réduction 1:1
Vitesse (environ): 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 350 RPM
Chauffage: ACV chauffage central
sur diesel
combi chauffage
& poêle à bois
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai &
400 Volt Connexion alimentation quai
Mastervolt Dakar Power Centre Control
Batteries: 800 Ah traction batterie jeux
60 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie: Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100
Générateur: 16 kVA Lister Petter coffret insonorisant 230/400 Volt
1500 RPM
heures de fonctionnement (environ) Lister Petter 500 & alternator 4050
système de refroidissement fermé
éolienne: présenter
Inverseur: Mastervolt Dakar Sine inverseur 24/3000
Réservoir d'eau (environ): 6000 litre
2 réservoir(s)
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
120 ltr chaudière
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Chambre du moteur: voir les photos
Pompe de cale: avec moteur auxiliaire
with manifold
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz: présents
Plus d'informations: Hatz auxiliaire diesel
compresseur d'air
bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: la cale:
rénovation 1995
Contreplaqué marine
peint en blanc
fini chêne
de planchers de chêne
carré l'arrière:
voir les photos
travaux à prévoir
Isolation: bien isolée
laine de roche d'une feuille d'aluminium
Cabines: 4 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Arrière: 2x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: bain
robinet thermostatique
cabine de douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
Toilettes: l'avant:
toilettes électriques
lavabo avec eau courante c&f
Arrière:
au-dessus de l'eau de toilette
Cuisine: 2x
Cuisinière: 1x 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
hotte
Four: Whirlpool Four à micro-ondes
Réfrigérateur: 1x 230 Volt
Congélateur: ** petite compartiment de glace
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: 2x chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): cabines (environ) 2,19 m
salon (environ) 219 m
Salle d'eau (environ) 2,46 m
toilet (environ) 2,46 m
timonerie (environ) 2,03 m
carré l'arrière (environ) 2,00 m
cuisine (environ) 1,90 m
cabines (environ) 1,81 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: compas
Simrad RT1200 VHF
Horn
signe bleu
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: acier bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
2x ancre
dans écubier ancre
poupée
Deck de voile: au cours des écoutilles des cales
Annexe: présents
Porte-manteau: présents
Sécurité: détecteur(s) de monoxyde de carbone
détecteur de fumée
extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible
2x toit fenêtre
moustiquaires pour fenêtres