Historique Caboteur 29.75 Vendu
Dimensions (m):
29.75 x 5.90 x 1.65
N° de réf.:
141007
Place de mouillage:
Près de Leiden, Pays-Bas
Année de construction:
1931
Material:
acier
Place d’ammarage habitable
Avis objectif de Doeve Courtiers
Anciennement barge à charge convertit en péniche logement en 1986 emplacement officiel résidentiel au Pays-Bas -Leiden. Le propriétaire actuel a commencé en 2010, la rénovation de l'intérieur et des machinations. Pour des raisons personnelles les travaux ne sont pas finis, mais ils sont bien préparés et des nombreux matériels sont déjà sur place. Tout ce qui a été fait jusqu'a présent est de haute qualité et professionnel. Un bateau impressionnant avec toutes les possibilités de le finir selon vos souhaits. Bon hauteur par tout, vaisseau historique, bon emplacement et aussi la possibilité d'avoir une hypothèque d'après le Pays-Bas.
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Van Diepen, NL-Waterhuizen
Année la rénovation:
partie 2010 / 2013
Architecte naval:
Intérieur: L.W.M. de Vaan
Coque forme:
en forme
Matériau de la coque:
acier
Matériau de le pont:
acier
Matériau de la superstructure:
acier
plateau en teck de la timonerie
panneaux en acier
panneaux bois
plateau en teck de la timonerie
panneaux en acier
panneaux bois
Méthode de construction:
riveté
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
lourds construits
bourrelet autour
pavois autour
3x cloisons étanche(s)
nouvel acier est soudé
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
lourds construits
bourrelet autour
pavois autour
3x cloisons étanche(s)
Quille:
les quilles de roulis
Système de barre:
mécanique
roue &
joystick
roue &
joystick
Vitres:
hublot en bronze
fenêtres dans trappes de toit
double vitre de verre &
simple vitre de verre
fenêtres dans trappes de toit
double vitre de verre &
simple vitre de verre
Déplacement (environ):
34 NT
116 GT
116 GT
lest (environ):
16 ton béton
Tirant d'air (environ):
18,00 m
5,10 m tout vers le bas
5,10 m tout vers le bas
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Immatriculation:
Bateau immatriculé Z
Couleur / système de peinture:
coque blanche
voir les photos
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Certificats:
n'est pas certifié
Convient pour:
habitable
les eaux côtières
les eaux côtières
Informations générales:
bonnes caractéristiques de navigation
Le navire est reconnu comme un navire historique
pas fini de projet
Le navire est reconnu comme un navire historique
pas fini de projet
Plus d'informations:
Ligne classique
belle forme
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
belle forme
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
Informations techniques
Puissance du moteur:
224 cv
165 kW
165 kW
Moteur marque:
Mercedes
tr / min:
1450 RPM
Modèle du moteur:
MB 846 A
Nombre de cylindres:
6
Année de construction moteur:
1965
Révision moteur:
1986
Heures de fonctionnement (environ):
3000 après révision
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
6000 litre &
2 réservoir(s) journalier
séparateur d'eau
2 réservoir(s) journalier
séparateur d'eau
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion:
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur:
Reintjes WAV 200
hydraulique
réduction 3:1
hydraulique
réduction 3:1
Chauffage:
Kabola B25 chauffage central 32 kW
sur diesel
combi chauffage
sur diesel
combi chauffage
Système électrique:
12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
largement remplacé
24 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
largement remplacé
Batteries:
4x 230 Ah sans entretien
54 Ah batterie(s) démarrage générateur
54 Ah batterie(s) démarrage générateur
Chargeur de batterie:
Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/50 (2010)
Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100 (2010)
Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/100 (2010)
Transformateur d'isolement:
présents Sterling Anic Isolator
Disjoncteur différentiel:
présents
Générateur:
BMW diesel 1500 RPM (1995)
8 kVA
heures de fonctionnement (environ) 9100
8 kVA
heures de fonctionnement (environ) 9100
Inverseur:
Mastervolt Mass inverseur 24/5000 (2010)
Mastervolt Mass 24/2500 (2010)
Mastervolt Mass 24/2500 (2010)
Panneaux solaires:
présents
Réservoir d'eau (environ):
2000 litre
2 Acier réservoir
cimenté réservoir
2 Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau:
hydrophore
Système de filtre à eau:
1x système de filtre à eau
Système de Eau chaude:
chaudière (230 Volts) &
à travers le chauffage central
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ):
500 litre
Diesel séparateur d’eau:
présent
Chambre du moteur:
voir les photos
Pompe de cale:
pompe électrique
with manifold
également douche de pont &
pompes submersibles
with manifold
également douche de pont &
pompes submersibles
D'approvisionnement en gaz:
présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Hébergements
Intérieur:
pin
pas encore complètement terminé
voir les photos
pas encore complètement terminé
voir les photos
Isolation:
mousse d'isolation &
isolant rigide panneaux en mousse
isolant rigide panneaux en mousse
Cabines:
1 cabine
Couchette:
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle):
Voir l'annexe
pour l'idée de l'intérieur
pour l'idée de l'intérieur
salles de bain:
Arrière:
douche
robinet thermostatique
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
douche
robinet thermostatique
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes:
pompe de la toilette
Cuisine:
L-forme de cuisine
Cuisinière:
Boretti 4-becs cuisinière
Gaz
pas installé
Gaz
pas installé
Four:
four à gaz
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en chêne
Évier:
2x évier en acier inoxydable
hauteur sous barrot (environ):
Avant (environ)
minimale 2,30 m
timonerie (environ) 1,93 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,85 m
carré l'arrière (environ) 1,95 m
minimale 2,30 m
timonerie (environ) 1,93 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,85 m
carré l'arrière (environ) 1,95 m
Gréement et voiler
Gréement type:
cotre ketch de gréement
voile aurique
voile aurique
Mât:
2x acier bois
Abaissable:
oui
treuil
manuellement
treuil
manuellement
Bôme:
2x acier
Voile aurique:
2x acier
Treuil:
2x voile treuil avec 2 rouleaux
Matériau de la voile:
Dacron &
coton
coton
Voiler:
grand-voile
artimon
voile de cotre
yankee
artimon
voile de cotre
yankee
Plus d'informations:
tangon foc
Équipements
Ancre équipements:
Guindeau manuel avec moteur (Farymann)
2x ancre
dans écubier ancre
1x 90 m chaîne l'ancre
1x 120 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
2x ancre
dans écubier ancre
1x 90 m chaîne l'ancre
1x 120 m chaîne l'ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Deck de voile:
au cours des écoutilles des cales
Filière / Balcon:
filière autour du pont arrière
Annexe:
polyester annexe
Porte-manteau:
présents
Sécurité:
alarme anti-gaz
extincteur d’incendie
extincteur d’incendie
Plus d'informations:
Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du
passerelle
Reprise du courant d'amarrage officiel de location résidentielle peut être discuté avec le gestionnaire du
passerelle
