Riverhopper 36 TR Plus disponible
Dimensions (m):
11.70 x 3.62 x 1.05
N° de réf.:
1805aa
Place de mouillage:
Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction:
2002
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
| Architecte naval: | B-Janssen |
| Coque forme: | à bouchain vif |
| Matériau de la coque: | acier 4 mm |
| Matériau de le pont: | acier 3 mm |
| Matériau de la superstructure: | acier 3 mm |
| Quille: | boîte de quille |
| Système de barre: | hydraulique l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage 2x roue |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes en aluminium extérieure |
| Déplacement (environ): | 9 ton |
| lest (environ): | sans ballast |
| Tirant d'air (environ): | 2,70 m |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | système de base à deux composants une couche de finition composante coque blanche pavois bleu pavois blanche dernière traitement navire sous-marin 2015 |
| CE Classification: | C |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 230 cv 169 kW |
| Moteur marque: | Volvo Penta |
| tr / min: | 3900 RPM |
| Modèle du moteur: | KAMD 43P |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2002 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 1500 |
| Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 8 ltr/hrs la consommation du moteur à grande vitesse (comme l'a déclaré) 45 ltr/hrs |
| Réservoir de carburant (environ): | 840 litre 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | refroidissement intermédiaire Échappement Humide |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par eau |
| Inverseur: | Hurth HSW 630 H hydraulique réduction 2,78:1 |
| Vitesse (environ): | 15 Vitesse de croisière kilomètre/heure 2000 RPM 29 Vitesse max. kilomètre/heure |
| Chauffage: | Mikuni MY30 chauffage à air chaud sur diesel |
| Instruments moteur: | présents |
| Hélice d'étrave: | SidePower SP55 hélice d'étrave électricité 12 Volt 55 KGF |
| Système électrique: | 12 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai MasterShunt 500 mainmaster control |
| Batteries: | 1x 160 Ah batterie(s) démarrage 2x 200 Ah batterie(s) de service AGM |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 12/2500/100 (2012) |
| Isolateur de batterie: | isolateur de batterie |
| Transformateur d'isolement: | Victron transformateur d'isolement 2000 Watt |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Inverseur: | Mastervolt Mass combinaison inverseur/chargeur 12/2500/100 (2012) |
| Réservoir d'eau (environ): | 400 litre plastique réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | 40 ltr chaudière (230 Volts et moteur) |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 80 litre 1 plastique |
| Pompe de cale: | 1 pompe électrique |
| Douche de pont: | 1 pompe électrique |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur teck |
| Isolation: | isolant rigide panneaux en mousse |
| Cabines: | 2 cabines |
| Couchette: | l'avant: 1x 2-pers Arrière: 1x 2-pers Dinette: 1x 2-pers Salon: 1x 1-pers |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
