Bultjer kottter 15.00 Plus disponible
            Dimensions (m):
            15.00 x 4.60 x 1.60
        
        
            N° de réf.:
            1805aa
        
        
            Place de mouillage:
            
                    Près de Amsterdam, Pays-Bas                
        
        
            Année de construction:
            1957
        
        
            Material:
            bois
        
                    Avis objectif de Doeve Courtiers
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval H. Bültjer Bootswerft GmbH & Co. KG, D-Ditzum | 
| Architecte naval: | H. Bültjer Bootswerft GmbH & Co. KG, D-Ditzum | 
| Coque forme: | en forme | 
| Matériau de la coque: | chêne des membrure en: chêne  | 
            
| Matériau de le pont: | iroko & teck  | 
            
| Matériau de la superstructure: | chêne | 
| Méthode de construction: | à franc-bord | 
| Quille: | poutre quille biquilles  | 
            
| Système de barre: | hydraulique roue gouvernail en acier  | 
            
| Vitres: | Teck cadres de fenêtres en bois double vitre de verre dans la timonerie  | 
            
| Déplacement (environ): | 30 ton | 
| lest (environ): | béton & plomb 7 ton  | 
            
| Tirant d'air (environ): | 13,50 m | 
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais | 
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Z Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.  | 
            
| Couleur / système de peinture: | dernière traitement navire sous-marin 04-2016 | 
| Certificats: | aucune exigence de certificat | 
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 116 cv | 
| Moteur marque: | Klöckner Deutz | 
| tr / min: | 1000 RPM | 
| Modèle du moteur: | S.A.6M.517 | 
| Nombre de cylindres: | 6 | 
| Année de construction moteur: | 1957 | 
| Révision moteur: | 2012 | 
| Heures de fonctionnement (environ): | 500 après révision | 
| Carburant: | diesel la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 7 ltr/hrs  | 
            
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 600 litre réservoir(s) au Acier  | 
            
| Refroidissement: | fermée pipes de refroidissement  | 
            
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse  | 
            
| Inverseur: | hydraulique | 
| Vitesse (environ): | 6 noeuds Vitesse de croisière au 800 RPM | 
| Chauffage: | Maritime Booster chauffage central sur diesel  | 
            
| Hélice d'étrave: | Craftmarine hélice d'étrave électricité 115 KGF 24 Volt  | 
            
| Système électrique: | 24 / 230 Volt 230 Volt Connexion alimentation quai Victron VeBus mainmaster control  | 
            
| Batteries: | 2x Optima Yellowtop 75 Ah Hélice d'étrave batterie(s) 2x 115 Ah batterie(s) démarrage (2017) 2x 200 Ah batterie(s) de service (2018) Victron contrôleur de batterie  | 
            
| Chargeur de batterie: | Victron chargeur de batterie 24/8 Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50 (2016)  | 
            
| Isolateur de batterie: | isolateur de batterie | 
| Disjoncteur différentiel: | présents | 
| Générateur: | essence 2000 Watt  | 
            
| Inverseur: | Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/2000/50 (2016) | 
| Réservoir d'eau (environ): | 900 litre 6 plastique réservoir  | 
            
| Système de pressure d'eau: | hydrophore | 
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) | 
| Pompe de cale: | 2x pompe électrique 24 Volt  | 
            
| Douche de pont: | pompes submersibles 230 Volt  | 
            
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille boîtes sur le pont Gaz certificat  | 
            
Hébergements
| Divertissement: | Jensen radio/MP3 | 
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | Raymarine P70 pilote automatique Raymarine ST60+ échosondeur Raymarine ST60+ loch Furuno GP-32 GPS Standard Horizon Matrix VHF avec DSC Standard Horizon Matrix Automatic Identification System (AIS) Em-Trak Automatic Identification System (AIS) compas Laptop Traceur de cartes (Stentec) Icom IC-M 23 portable VHF feux de navigation pendule baromètre hygromètre thermomètre  | 
            
Gréement et voiler
| Gréement type: | aurique ketch de gréement | 
| Mât: | 2x mât bois | 
| Abaissable: | Aucun | 
| Bôme: | 2x bois | 
| Voile aurique: | 2x bois Voile aurique | 
| Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: | bois Bôme de foc ou de trinquette | 
| Matériau de la voile: | Dacron | 
| Voiler: | grand-voile De Boer (2016) artimon De Boer (2016) foc De Boer (2016) yankee De Boer (2016) cruising chute De Boer (2016) hunier De Boer (2016)  | 
            
| Plus d'informations: | Gréement dormant de acier inoxydable | 
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel 60 m chaîne l'ancre dans écubier ancre Longueurs indiquées sont approximatives  | 
            
| Filière / Balcon: | acier inoxydable filière de rempart | 
| Sécurité: | alarme anti-gaz 4 extincteurs d'incendie 2 bouées de sauvetage  | 
            

                                            
                                            
                                            
                                            
                                                                        
        


