Luxe Motor 36.72, ES-TRIN Rhein zertifiziert
Vision Doeve Maklers
Dieses ehemalige Binnenfahrschiff wurde vollständig zu einem fahrenden Wohnschiff umgebaut um Jahr 1999. Das Schiff verfügt über eine Zertifizierung für die EU-Zonen 3 und 4, den Rhein sowie in den Niederlanden zusätzlich für Zone 2. Im Zuge des Umbaus blieb die ursprüngliche Achterwohnung weitgehend erhalten. Durch das hochwertig ausgetäfelte Steuerhaus besteht eine direkte Verbindung zum Wohnbereich im ehemaligen Laderaum. Das geräumige Badezimmer ist mit einer Duschkabine, einer Badewanne und 2x Waschbecken ausgestattet. Zusätzlich ist eine separate Toilette vorhanden. Im Flur befindet sich eine Treppe zum Oberdeck. Die offene Küche ist geräumig gestaltet und grenzt an den Salon. Darüber hinaus stehen drei Kabinen zur Verfügung. Im Vorschiff befindet sich eine gut zugängliche Werkstatt mit einer großen Decksluke. Das Schiff bietet außergewöhnlich viel Wohnraum und ein sehr weitreichendes Fahrgebiet, das sich bis zum Schwarzen Meer erstreckt. Auch in heimischen Gewässern kommt dieses Wohnschiff sowohl fahrend als auch stationär, beispielsweise über das Schiffskarussell oder an einem festen Liegeplatz, hervorragend zur Geltung. Es handelt sich um ein komfortables, geräumiges und vielseitig nutzbares Wohnschiff.
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Allgemeine Information
| Werft: | Werft B. van Rijn & Co., NL-Schiedam |
| Jahre von Renovierung: | 1998/1999 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Teak Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Achter Roof Breite Gangborden Scheuerleiste rundum kalffsdecken (erhöhende decken) geschlossenen Pollerbänke 3 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Aluminium Bullaugen Doppelverglasung Hartholz Fensterrahmen Einzelnverglasung Hartholz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 173,304 m³ Verdrängung im leeren Zustand 156,887 m³ Verdrängung 16,417 m³ |
| Ballast (zirka): | Vorhanden Beton gegossen |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,20 m |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Blauer Rumpf blaues Schanzkleid Weisses Schanzkleid 2002 Rumpf & Freibord gesandstrahlt 01-2023 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 01-2023 antifouling |
| Zertifikate: | Zone 3 Zone 4 Zone R (Rhein) Zone 2 Niederlande gültig bis: 05-2030 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff Unterkunft schiff |
| Allgemeine Information: | Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt Verkäufer sind möglicherweise bereit zum Teilfinanzierung. |
| Weitere Information: | schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Oberdeck straffer Rumpf Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 165 Ps 121 kW |
| Maschinen Marke: | GM Detroit |
| U / Min.: | 1800 RPM |
| Maschinentyp: | 671 |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Überholung Maschine: | 2012 |
| Betriebsstunden (Zirka): | 500 nach Überholung |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 1850 Liter 2x 1400 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kastenkühlung trockener Auspuff isoliert Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
| Getriebe: | Twin Disc MG 166 mechanisch Reduzierung/Übersetzung 4,38:1 |
| Heizung: | ACV Delta Zentralheizung auf Diesel Combi Kessel |
| Motor-Instrumente: | Alarm-System |
| Bugstrahlruder: | Duco elektrische Bugstrahlruder 20 Ps 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss 400 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n) 2x 55 Ah Startbatterie(n) Optima Red Top 1x 55 Ah Startbatterie(n) Generator Optima Red Top 600 Ah Tractie batteri Sätze |
| Batterie Ladegerät: | Victron Blue Smart Batterie Ladegerät 12/20 Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/100-3 Phase |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Perkins Diesel Generator 26 kVA 230/400 Volt 1500 RPM 30000 Betriebsstunden (zirka.) |
| Umformer: | Victron Phoenix Umformer 24/3000 |
| Sonnenkollektor: | 6 Sonnenkollektor 3x Victron MPPT Ladereglern |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 2600 Liter 4x 1000 Liter Kunststoff Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 1x 250 Liter Nirosta Tank(s) |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe auch Deck Waschpumpe |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | LED-Beleuchtung Luftkompressor |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Sperrholz Eiche finish Eiche Fussboden Achterkajüte / Hinterkajüte: Teak Interieur Steuerhaus: Teak Interieur siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle mit Aluminium-Folie gut isoliert |
| Kabinen: | 4 Kabinen |
| Koje: | Vorne: Steuerbordkabine: 1x 2-pers Backbordkabine: 1x 2-pers Backbordkabine: 1x 1-pers Hinten: 2x 1-pers & 1x 1½-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Fliesen Badezimmer Badewanne Wasserhahn mit Thermostat Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat 2x Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser |
| Toilette: | Vorne: Spültoilette Hinter: über Wasser Toilette |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Keramik-Herd Dunstabzugshaube |
| Backofen: | Siemens elektrische Backofen |
| Kühlschrank: | 2x Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Spüle: | Resopal Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken Gemüse Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Geschirrspüler: | Miele Geschirrspüler |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 1,83 m Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,86 m Achter kabine (zirka) 1,91 m Toilette hinten (zirka) 1,71 m Korridor (zirka) 1,88 m Toilette vor (zirka) 2,04 m Badezimmer (zirka) 1,97 m Kombüse / Küche (zirka) 2,37 m Salon (zirka) 2,37 m Kabinen (zirka) 2,44 m |
| Weitere Information: | Waschmaschine Das Schiff wird mit allem an Bord übertragen, mit Ausnahme persönlicher Gegenstände und Kunstwerke. |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | ICOM IC-M411 UKW mit DSC Shipmate RS 8300 UKW L3 Automatic Identification System (AIS) TRESCO Kartenplotter Ruderstandanzeiger Navigationsbeleuchtung Horn Klarsichtscheibe Blau Bord mit Blinklicht |
Rigg und Segel
| Mast: | Laterne Mast Aluminium |
| Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor (24 Volt) 2x Klip Anker 2x Anker Kette in Ankerklüse Hinter: manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Badeleiter: | Vorhanden Aluminium |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum Oberdeck |
| Beiboot: | Vorhanden Kunststoff |
| Sicherheit: | bilge warnung Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Deckslichter Aluminium Laufsteg hydraulische Kran Dachfenster Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (01-2023) Sonnendeck |




