Historisches Fahrgastschiff, 100 Fahrgäste
Vision Doeve Maklers
Mit ihrer klassischen und eleganten Erscheinung verbindet dieses historische Salon- / Fahrgastschiff auf harmonische Weise Tradition mit moderner Gastronomie und komfortablen Tagesfahrten. Das Schiff wurde ursprünglich unter dem Namen „Schwan“ für die große Landi-Ausstellung auf dem Zürichsee gebaut. Später erfolgte die Umbenennung in „Halb-Insel AU“. In den Jahren 1948/1949 wurde das Schiff um ca. 4,5 Meter verlängert. Im Jahr 1998 wurde sie außer Dienst gestellt und in die Niederlande überführt, wo sie vor der Wiederindienststellung umfassend renoviert wurde. Der Innenbereich ist stilvoll und hell gestaltet; große Fensterflächen sorgen für einen Panoramablick und eine angenehme Atmosphäre an Bord. Die „Peter de Grote“ bietet flexible Bestuhlungs- und Nutzungsmöglichkeiten und eignet sich hervorragend für Firmenveranstaltungen, private Feiern und besondere Anlässe. Das Schiff verfügt über ein großzügiges Fahrtgebiet und wurde im Jahr 2024 erneut zugelassen für die EU-Zonen 3 und 4, sowie für Zone 2 Niederlande (eingeschränkt) und die niederländischen Flüsse Rhein, Waal und Lek. Unserer Meinung nach bietet sich hier eine hervorragende Gelegenheit, ein repräsentatives Fahrgastschiff zu erwerben, bei dem Hauptdeck, Salon und Achterdeck auf einer Ebene angeordnet sind. Aufgrund ihrer Ausstrahlung, Layout und Zertifizierung ist sie vielseitig einsetzbar in den Niederlanden und Belgien und wird sicherlich auch in Deutschland, Österreich, der Slowakei oder Ungarn ein Blickfang sein.
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Allgemeine Information
| Werft: | Werft Escher Wyss A.G., CH-Zürch |
| Jahre von Renovierung: | 1998 |
| Rumpfform: | Rundspant |
| Rumpf Material: | Corten Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl & Mahagoni Hartholz Oberteil Steuerhaus |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt deckhouse Scheuerleiste rundum Kanuheck 8 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | mechanisch Steuerrad |
| Fenster: | Doppelverglasung Hartholz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 94,961 m³ Verdrängung im leeren Zustand 79,703 m³ Verdrängung 15,259 m³ |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 4,95 m 3,70 m mit abgebautem Steuerhaus |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Grünes Rumpf Grünes Schanzkleid Weisser Aufbau letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 07-2024 |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) EU Zone 3 EU Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein & Zone 2 Niederlande (IJsselmeer incl. Markermeer & IJmeer, Hollandsch Diep, Haringvliet & Vuile Gat incl. wateren tussen Goeree-Overflakkee enerzijds & Voorne-Putten & Hoeksche Waard anderzijds, Volkerak, Krammer, Grevelingenmeer & Brouwershavensche Gat incl. de wateren tussen Schouwen-Duiveland enerzijds & Goeree-Overflakkee anderzijds) gültig bis: 01-2029 |
| Geeignet für / als: | Berufsschifffahrt Gastronomie Fahrgastschiff |
| Allgemeine Information: | im Zustand wie das Schiff ist Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. Übergabe in Absprache. |
| Weitere Information: | Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität. Die relevante Mehrwertsteuer ist auf den Verkaufspreis fällig, wenn das Schiff von einem privat Person oder durch einem Unternehmen in den Niederlanden gekauft wird (sofern es sich um einen niederländischen Verkäufer handelt). Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht. 100 Tagesgäste Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 175 Ps 129 kW |
| Maschinen Marke: | MWM |
| U / Min.: | 1800 RPM |
| Maschinentyp: | RHS 618 S |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1982 |
| Überholung Maschine: | 2004 |
| Betriebsstunden (Zirka): | unbekannt |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 3000 Liter 2 Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen trockener Auspuff |
| Antrieb: | 3 Flügel Propeller Verstellpropeller Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
| Geschwindigkeit (zirka): | 15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit |
| Heizung: | Zentralheizung auf Diesel |
| Bugstrahlruder: | hydraulische Bugstrahlruder Proportional & Vetus elektrische Bugstrahlruder 24 Volt |
| Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss |
| Batterien: | 100 Ah Startbatterie(n) Generator 100 Ah Startbatterie(n) Hilfsmotor 2x 180 Ah Lichtbatterie(n) 74 Ah Startbatterie(n) Generator |
| Batterie Ladegerät: | Victron Centaur Batterie Ladegerät 24/30 Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/20 |
| Generator: | BW Generatortechniek Flüsterdiesel 230 Volt 6400 Betriebsstunden (zirka.) & Diesel Generator 5 kVA 230 Volt, 1500 RPM & kd3600SE Flüsterset 2,8 kW 230 Volt, 3000 RPM |
| Frischwassertank (zirka): | 5 Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | DAB Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Close In Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Lenz-Bilgepumpe: | elektrische Pumpe mit Sammelrohr auch Deck Waschpumpe |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | Hilfsmotor mit PTO für den hydraulischen System(en) |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Hartholz hart Holz Fussboden sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Isolation: | Nicht |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Toilette: | Frauen Toilette: Toilette Waschbecken kaltem Wasser Fliesen Toilette Herren-Toilette: Toilette Waschbecken kaltem Wasser Fliesen Toilette |
| Kühlschrank: | 2x Liebherr Kühlschrank 230 Volt |
| Geschirrspüler: | vorhanden |
| Unterhaltung: | Soundsystem |
| Stehhöhe (Zirka): | Salon (zirka) 2,27/2,09 m Toilette (zirka) 2,10 m Korridor (zirka) 2,23 m Bar (zirka) 2,17 m Steuerhaus (zirka) 2,02 m |
| Weitere Information: | Bierzapf Vollcharter Inventar ist vorhanden. |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | 2x Sailor RT2048 UKW Alewijnse A4 Automatic Identification System (AIS) Horn Nautic Tachograph 3x Scheibenwischer Navigationsbeleuchtung |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Pool Anker Anker Kabel in Ankerklüse |
| Sonnensegel: | Festes Sonnendach über dem Hinterdeck mit abnehmbaren Seitenwänden |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum Hinterdeck |
| Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher Automatisierter Externer Defibrillator (AED) nach den Zertifizierungsanforderungen bilge warnung |
| Weitere Information: | Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden Graag nog aanleveren (veiligheidskeuring en vlakdikte) |
