Spits Freycinet 38,95, Rhin certifié
Dimensions (m):
39.28 x 5.10 x 2.49
N° de réf.:
250809
Place de mouillage:
Près de Zwolle, Pays-Bas
Année de construction:
1962
Material:
acier
Prix:
€ 49.500,--
prix est TTC
Avis objectif de Doeve Courtiers
Un navire de charge spécialement construit pour les voies navigables intérieures françaises, toujours en activité et certifié à cet effet. Ce Spits Freycinet entièrement soudé combine les avantages d’un bateau de commerce opérationnel avec les possibilités attrayantes de transformation en bateau-logement (navigant). La cale est équipée d’un plancher en acier et offre, avec un creux d’environ 2,40 m sous les passavants et jusqu’à 2,65 m sous les panneaux de cale en aluminium, d’excellentes possibilités d’aménagement. Le gaillard d’avant est actuellement utilisé comme espace de stockage/buanderie. Dans le logement arrière se trouvent les espaces d’habitation, comprenant un WC et une salle de bain, un spacieux salon avec cuisine ouverte ainsi qu’une cabine double à l’arrière. En résumé, un navire de charge intéressant avec beaucoup de potentiel, qui nécessite des travaux de modernisation et d’entretien à plusieurs niveaux. Cela a déjà étépris en compte dans le prix de vente actuel.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval Van Langerbrugge, B-Gent |
| Coque forme: | fond plat |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier panneaux aluminium partie supérieure timonerie en bois |
| Méthode de construction: | soudées bourrelet la cabine d'arrière la cabine d'avant bittes dans des armoires fermées bittes d'amarrage en acier inoxydable plancher d'acier dans la cale 3 cloisons étanche(s) hiloire surélevé |
| Déplacement (environ): | capacité de chargement 360,313 m³ |
| Tirant d'air (environ): | 4,40 m 3,40 m tout vers le bas |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque noire superstructure blanche quelques travaux a prévoir voir les photos |
| Certificats: | Certificat de Visite Rhine (ROSR) mer ouverte à Bâle = zone R (Rhin) valide jusqu'au: 04-2029 |
| Convient pour: | la navigation commerciale a navigation intérieure bateau de plaisance habitable atelier péniche commercial |
| Informations générales: | dans l'état Le poste d'amarrage actuel peut différer de ce qui est indiqué car le navire opère à l'échelle internationale. La clause de vieillesse s'applique. À vendre à cause des proprietaires agés. |
| Plus d'informations: | La TVA correspondante est incluse dans le prix demandé. La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 340 cv 250 kW |
| Moteur marque: | Cummins |
| tr / min: | 1800 RPM |
| Modèle du moteur: | NT855-M |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 1999 |
| Révision moteur: | 12-2017 |
| Heures de fonctionnement (environ): | 12500 après révision |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 2x 2250 litre 1x 100 litre réservoir(s) au Acier Soute BOBS système de protection anti-débordement |
| Refroidissement: | fermée Échappement refroidi par eau |
| Propulsion: | 4 pale hélice tube d'étambot lubrifié par graisse lubrificateur de graisse |
| Inverseur: | Twin Disc MG-5091DC hydraulique (2017) réduction 4,5:1 |
| Vitesse (environ): | 13 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1200 RPM (leeg/empty/leer/vide) |
| Chauffage: | Kabola B12 chauffage central sur diesel & via la climatisation |
| Air conditionne: | Haier air conditionne dans le carré reversed circle |
| Hélice d'étrave: | 13,5 kW hélice d'étrave électricité 400 Volt proportionnelle |
| Système électrique: | 24 / 230 / 400 Volt |
| Batteries: | 2x 55 Ah batterie(s) démarrage (Optima Red Top) 1x 90 Ah batterie(s) démarrage générateur 900 Ah traction batterie jeux Victron contrôleur de batterie |
| Chargeur de batterie: | Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/100 Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/25 |
| Générateur: | 17,5 kVA 230/400 Volt Lister Petter |
| Inverseur: | Victron Phoenix inverseur 24/650 Victron Phoenix inverseur 24/3000 |
| Panneaux solaires: | 4x 350 WP panneau solaire 2x Victron MPPT contrôleur de charge 100/15 2x Victron MPPT contrôleur de charge 75/15 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1x 1000 litre 1x 800 litre |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | ballon d'eau chaude |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | pas présent, mais emplacement pour installation disponible |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | travaux à prévoir |
| Pompe de cale: | pompe de service général 400 Volt également douche de pont with manifold |
| D'approvisionnement en gaz: | Oui, bouteille une à brioche |
| Plus d'informations: | hélice de rechange |
Hébergements
| Intérieur: | intérieur simple voir les photos travaux à prévoir |
| Isolation: | présent |
| salles de bain: | douche chaude et eau froide |
| Toilettes: | au-dessus de l'eau de toilette |
| Cuisine: | le long des navires |
| Cuisinière: | 4-becs cuisinière acier inoxydable Gaz |
| Réfrigérateur: | présents |
| Congélateur: | présents |
| Robinet: | chaude et eau froide |
| hauteur sous barrot (environ): | timonerie (environ) 1,84 m en cours / corridor (environ) 1,80 m toilet (environ) 1,79 m Salle d'eau (environ) 1,80 m salon (environ) 1,86 m cabine (environ) 1,92 m cale de chargement (environ) 2,40 m / 2,65 m |
| Plus d'informations: | machine à laver sèche-linge |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | 2x Sailor RT144 VHF Radio Holland RHRS-2005-RC la lumière du jour radar Eprom EP401 rivière pilote automatique & contrôle de trajectoire dépend Furuno GP-39 GPS Furuno Automatic Identification System (AIS) Nautic tachygraphe Eprom giration Eprom l'indicateur d'angle de barre système de caméra essuie-glace feux de navigation |
Gréement et voiler
| Mât: | mât le radar aluminium |
| Abaissable: | oui électriques 400 Volt |
Équipements
| Ancre équipements: | 400 Volt guindeau électrique 2x ancre dans écubier ancre poupée |
| Annexe: | Rigiflex New Magic 360 Plastique Moteur hors-bord |
| Sécurité: | bouées de sauvetage gilets de sauvetage extincteurs d'incendie en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | envoyer chaise grue de voiture 1500 kg @ 7,50 m Plan de Sondage est disponible (10-2021) |
