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Bateau de tourisme hybride, 140 passagers

Dimensions (m): 25.90 x 4.80 x 0.87
N° de réf.: 260902
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays Bas
Année de construction: 1980
Material: acier
Prix: € 324.500,--
prix est hors TVA

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Cet unique bateau-promenade / bateau à passagers est équipé d’une propulsion hybride bien conçue avec moteur électrique. L’énergie électrique est fournie par deux groupes électrogènes : un grand groupe avec moteur diesel John Deere et un générateur silencieux Mastervolt. L’installation a été fournie par Leeuwenstein basée à Dordrecht, qui a également installé le pieu d’amarrage, le propulseur d’étrave proportionnel et l’installation électrique entièrement renouvelée. Grâce à ces équipements modernes, le bateau est confortable et agréable à manœuvrer pour les passagers comme pour l’équipage. La propulsion électrique assure également une navigation silencieuse. Les passagers embarquent par le cockpit, équipé d’un élévateur pour fauteuil roulant. Le cockpit donne accès au spacieux salon avec de nombreuses places assises, un bar et un WC. Un second WC est accessible depuis le cockpit. Un escalier mène également au vaste pont soleil, permettant aux passagers de profiter pleinement du paysage pendant la navigation. Ces dernières années, ce bateau à passagers a été techniquement bien entretenu, réparé et amélioré en continu. Il se trouve donc dans un bon état d’entretien. À notre avis, il s’agit d’un bateau à passagers particulièrement intéressant.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval J. de Jong, NL-Sneek
Année la rénovation: 1999 complète
2011 électrifié
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: Ouvert cockpit
bourrelet
le caoutchouc bourrelet
3 cloisons étanche(s)
Système de barre: pilotage électrique hydraulique
guidon
proportionnelle
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois dur
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 86.840 m³
déplacement vide 72.419 m³
déplacement 14.421 m³
lest (environ): tuiles en béton
10 tonnes
Tirant d'air (environ): 3,85 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
en bon état
voir les photos
dernière traitement navire sous-marin 12-2025
Certificats: Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN)
EU zone 3
EU zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 12-2029
Convient pour: a navigation intérieure
Navires à passagers
bateau d'excursion
Informations générales: Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement.
Changement de propriétaire en consultation.
Plus d'informations: pic avant
Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 170 cv
125 kW
Moteur marque: Sicmemotori
Modèle du moteur: SQCr 225M diesel électrique
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2011 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 3950
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1200 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échangeur de chaleur
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: 4 pale hélice
lubrificateur de graisse
palier de butée
Vitesse (environ): 15 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Webasto HL90 chauffage à air chaud
Webasto Air Top Evo 5500 chauffage à air chaud
2x sur diesel
Instruments moteur: présents
Hélice d'étrave: Koncar-Mes 400 Volt
45 kW
proportionnelle
Système électrique: professional système installé
12 / 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 240 Ah batterie(s) de service
1x 180 Ah batterie(s) démarrage
1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 230 Ah batterie(s) de secours
Chargeur de batterie: Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/50
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Mastervolt Generator 8 Ultra coffret insonorisant 8 kW, 230 Volt, 1500 RPM
1250 heures de fonctionnement (environ)
John Deere / Stamford diesel générateur 270 kVA, 230/400 Volt
4075 heures de fonctionnement (environ)
Inverseur: Mastervolt Mass Sine inverseur 24/1500
Victron Phoenix inverseur 24/800
Réservoir d'eau (environ): 1500 litre
1 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
80 litre
Réservoir d'eaux usées (environ): 2000 litre
1 plastique
conçues pour le pompage des eaux usées de la rive
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: en bon état
Pompe de cale: présents
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: système électrique de commande du moteur
le cadre d'éclairage LED
moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques

Hébergements

Intérieur: voir les photos
en bon état
Isolation: laine de roche
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: 1x toilettes sur le pont
carrelage toilettes
évier
eau froide
1x salon
carrelage toilettes
évier
eau froide
Réfrigérateur: Liebherr Profi Line réfrigérateur
230 Volt
3x IJskoud bouteilles réfrigérateur
réfrigérateur à bière
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: Alpine radio/CD
interphone/système de musique
hauteur sous barrot (environ): salon (environ) 2,00 - 2,07 m
timonerie (environ) 2,14 m
toilet (environ) 2,07 m
Plus d'informations: pompe à bière
ascenseur pour fauteuils roulants
inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: L3 Communications Automatic Identification System (AIS)
2x Sailor RT2048 VHF
Raymarine ST40 échosondeur
Radio Holland Sigma 500 giration
Radio Holland Sigma 500 l'indicateur d'angle de barre
Radio Holland Sigma 500/600 contrôle de trajectoire dépend
Radio Holland Sigma 500/600 rivière pilote automatique
Furuno GP-32 GPS
projecteur
Horn
essuie-glace
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
aluminium
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
spud pour l'amarrage (électrique)
3,70 m sous le fond
Cockpit tente: présents
Filière / Balcon: filière autour du top
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
système d'alarme incendie
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
feux de pont
Plan de Sondage est disponible (08-2024)
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