Bateau de tourisme hybride, 140 passagers
Avis objectif de Doeve Courtiers
Cet unique bateau-promenade / bateau à passagers est équipé d’une propulsion hybride bien conçue avec moteur électrique. L’énergie électrique est fournie par deux groupes électrogènes : un grand groupe avec moteur diesel John Deere et un générateur silencieux Mastervolt. L’installation a été fournie par Leeuwenstein basée à Dordrecht, qui a également installé le pieu d’amarrage, le propulseur d’étrave proportionnel et l’installation électrique entièrement renouvelée. Grâce à ces équipements modernes, le bateau est confortable et agréable à manœuvrer pour les passagers comme pour l’équipage. La propulsion électrique assure également une navigation silencieuse. Les passagers embarquent par le cockpit, équipé d’un élévateur pour fauteuil roulant. Le cockpit donne accès au spacieux salon avec de nombreuses places assises, un bar et un WC. Un second WC est accessible depuis le cockpit. Un escalier mène également au vaste pont soleil, permettant aux passagers de profiter pleinement du paysage pendant la navigation. Ces dernières années, ce bateau à passagers a été techniquement bien entretenu, réparé et amélioré en continu. Il se trouve donc dans un bon état d’entretien. À notre avis, il s’agit d’un bateau à passagers particulièrement intéressant.
Plus d'informations
Informations générales
| Chantier: | chantier naval J. de Jong, NL-Sneek |
| Année la rénovation: | 1999 complète 2011 électrifié |
| Coque forme: | à bouchain vif |
| Matériau de la coque: | acier |
| Matériau de le pont: | acier |
| Matériau de la superstructure: | acier |
| Méthode de construction: | Ouvert cockpit bourrelet le caoutchouc bourrelet 3 cloisons étanche(s) |
| Système de barre: | pilotage électrique hydraulique guidon proportionnelle |
| Vitres: | châssis de fenêtre en aluminium portes extérieures en bois dur |
| Déplacement (environ): | déplacement maximal admissible 86.840 m³ déplacement vide 72.419 m³ déplacement 14.421 m³ |
| lest (environ): | tuiles en béton 10 tonnes |
| Tirant d'air (environ): | 3,85 m tout vers le bas |
| Propriétaire: | Propriétaire néerlandais |
| Immatriculation: | Bateau immatriculé Pays-Bas Bateau immatriculé B Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur. |
| Couleur / système de peinture: | coque blanche superstructure blanche en bon état voir les photos dernière traitement navire sous-marin 12-2025 |
| Certificats: | Certificat de l'Union pour les bateaux de navigation intérieure (ES-TRIN) EU zone 3 EU zone 4 Waal, Lek & NL Rhin valide jusqu'au: 12-2029 |
| Convient pour: | a navigation intérieure Navires à passagers bateau d'excursion |
| Informations générales: | Toute transaction doit être soumise au client ou au propriétaire du navire pour approbation. Jusqu'à ce que cette approbation soit accordée, toutes les offres faites sont entièrement sans engagement. Changement de propriétaire en consultation. |
| Plus d'informations: | pic avant Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale. La TVA applicable est due sur le prix demandé si le navire est acheté par un consommateur ou par une entreprise néerlandaise (à condition qu'il s'agisse d'un vendeur néerlandais). La vente à 0% de TVA à une entreprise étrangère est possible si l'acheteur respecte les lignes directrices de TVA applicables. Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens. |
Informations techniques
| Puissance du moteur: | 170 cv 125 kW |
| Moteur marque: | Sicmemotori |
| Modèle du moteur: | SQCr 225M diesel électrique |
| Nombre de cylindres: | 6 |
| Année de construction moteur: | 2011 en fonctionnement |
| Heures de fonctionnement (environ): | 3950 |
| Carburant: | diesel |
| Réservoir de carburant (environ): | 1200 litre 1 réservoir(s) au Acier |
| Refroidissement: | fermée Échangeur de chaleur lieu tuyau d’échappement d'échappement isolés |
| Propulsion: | 4 pale hélice lubrificateur de graisse palier de butée |
| Vitesse (environ): | 15 Vitesse max. kilomètre/heure |
| Chauffage: | Webasto HL90 chauffage à air chaud Webasto Air Top Evo 5500 chauffage à air chaud 2x sur diesel |
| Instruments moteur: | présents |
| Hélice d'étrave: | Koncar-Mes 400 Volt 45 kW proportionnelle |
| Système électrique: | professional système installé 12 / 24 / 230 / 400 Volt 400 Volt Connexion alimentation quai |
| Batteries: | 1x 240 Ah batterie(s) de service 1x 180 Ah batterie(s) démarrage 1x 74 Ah batterie(s) démarrage générateur 2x 230 Ah batterie(s) de secours |
| Chargeur de batterie: | Mastervolt Mass chargeur de batterie 24/50 |
| Disjoncteur différentiel: | présents |
| Générateur: | Mastervolt Generator 8 Ultra coffret insonorisant 8 kW, 230 Volt, 1500 RPM 1250 heures de fonctionnement (environ) John Deere / Stamford diesel générateur 270 kVA, 230/400 Volt 4075 heures de fonctionnement (environ) |
| Inverseur: | Mastervolt Mass Sine inverseur 24/1500 Victron Phoenix inverseur 24/800 |
| Réservoir d'eau (environ): | 1500 litre 1 acier inoxydable réservoir |
| Système de pressure d'eau: | hydrophore |
| Système de Eau chaude: | chaudière (230 Volts) 80 litre |
| Réservoir d'eaux usées (environ): | 2000 litre 1 plastique conçues pour le pompage des eaux usées de la rive |
| Diesel séparateur d’eau: | présent |
| Chambre du moteur: | en bon état |
| Pompe de cale: | présents |
| Douche de pont: | présents |
| D'approvisionnement en gaz: | pas de gaz à bord |
| Plus d'informations: | système électrique de commande du moteur le cadre d'éclairage LED moteur principal avec PTO pour les systèmes hydrauliques |
Hébergements
| Intérieur: | voir les photos en bon état |
| Isolation: | laine de roche |
| Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): | Voir l'annexe |
| Toilettes: | 1x toilettes sur le pont carrelage toilettes évier eau froide 1x salon carrelage toilettes évier eau froide |
| Réfrigérateur: | Liebherr Profi Line réfrigérateur 230 Volt 3x IJskoud bouteilles réfrigérateur réfrigérateur à bière |
| Dessus de comptoir: | dessus de comptoir en acier inoxydable |
| Évier: | évier en acier inoxydable |
| Robinet: | robinet de mélange avec eau courante c&f |
| Divertissement: | Alpine radio/CD interphone/système de musique |
| hauteur sous barrot (environ): | salon (environ) 2,00 - 2,07 m timonerie (environ) 2,14 m toilet (environ) 2,07 m |
| Plus d'informations: | pompe à bière ascenseur pour fauteuils roulants inventaire |
équipements de navigation
| Équipements de navigation: | L3 Communications Automatic Identification System (AIS) 2x Sailor RT2048 VHF Raymarine ST40 échosondeur Radio Holland Sigma 500 giration Radio Holland Sigma 500 l'indicateur d'angle de barre Radio Holland Sigma 500/600 contrôle de trajectoire dépend Radio Holland Sigma 500/600 rivière pilote automatique Furuno GP-32 GPS projecteur Horn essuie-glace feux de navigation |
Gréement et voiler
| Mât: | Laterne mât aluminium |
| Abaissable: | oui manuellement |
Équipements
| Ancre équipements: | guindeau manuel Pool ancre chaîne l'ancre dans écubier ancre spud pour l'amarrage (électrique) 3,70 m sous le fond |
| Cockpit tente: | présents |
| Filière / Balcon: | filière autour du top |
| Sécurité: | extincteurs d'incendie bouées de sauvetage gilets de sauvetage système d'alarme incendie en fonction des exigences de certification |
| Plus d'informations: | échelle d'embarquement en aluminium feux de pont Plan de Sondage est disponible (08-2024) envoyer chaise terrasse |




