ancienne chaloupe à vapeur de la Marine 30

Avis objectif de Doeve Courtiers

Cette ancienne chaloupe à moteur de la Marine royale néerlandaise a été construite vers 1900 à l'arsenal naval de Den Helder, aux Pays-Bas. Avec son étrave droite caractéristique, ses élégantes lignes classiques et sa construction traditionnelle en bois, elle ne passe pas inaperçue. Sa coque à bouchains arrondis, construite à franc-bord en teck, est dotée d'une quille en chêne et d'un pont en bois dur de Guariuba. En 2007, le bateau a fait l'objet d'une importante transformation. La propulsion est assurée par un moteur diesel bicylindre datant de 1954, dont le caractère authentique s'accorde parfaitement avec l'histoire et le charme de cette embarcation. Le vaste cockpit ouvert, qui peut être entièrement fermé par une capote, offre un espace particulièrement agréable pour profiter de croisières paisibles en famille ou entre amis. Grâce à ses dimensions et à son faible tirant d'air d'environ 1,40 mètre, le Tuula est particulièrement bien adapté à la navigation, aussi bien sur les grandes voies navigables que sur les petites rivières et les canaux intérieurs. Cette magnifique chaloupe classique est officiellement reconnue aux Pays-Bas comme patrimoine. Elle représente une belle opportunité pour un passionné sensible à l'histoire maritime et à la préservation des bateaux historiques. Depuis près de 50 ans, le propriétaire actuel et sa famille se consacrent avec beaucoup d'engagement à la conservation de cette embarcation remarquable et poursuivent encore aujourd'hui cette tradition avec le même dévouement.