Peniche Hollandaise, Klipperaak 26.80 Vendu

Dimensions (m): 26.80 x 5.05 x 0.90
N° de réf.: 160202
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1909
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement barge à charge voies intérieures qui a retenu le style des années 50 quand il était en service de chargement. Cette exemplaire unique de l'histoire mérite une nouvelle vie comme péniche logement confortable. Considéré comme patrimoine culturel, le bateau peut être exporté. Cabine (environ 5x4 m) spacieuse et équipé avec une cuisine du style Spartan, salon ample, couloir et salle-des-bains à côté. La salle de pilotage compte avec un toit en teck, deux portes coulissantes et une banquette. Dans la cale (environ 17x5 m), le sol en bois est d'origine et bien entretenu. Deux écoutilles en bois d'origine et une bâche au-dessus. La chambre de marinier se trouve à l'avant. Sondage d'épaisseur du coque effectué en décembre 2015 et disponible.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Dedemsvaart
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
panneaux bois
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
bourrelet autour
ponts soulevées
Système de barre: mécanique
roue
gouvernail hors bord
gouvernail en acier
Vitres: châssis de fenêtre en feuillus
Déplacement (environ): chargés 152,284 m³
Tirant d'air (environ): 3,80 m
avec la timonerie démonté 3,10 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure bleu
dernière traitement navire sous-marin 12/2015
Certificats: seront livrés avec un:
certificat communautaire (ES-TRIN)
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 110 cv
81 kW
Moteur marque: Daimler Benz
Modèle du moteur: 204 B, l'air démarré
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 1952
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 850 litre
1 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Reintjes
hydraulique
Hélice d'étrave: gouverne à l'avant
Système électrique: simple système électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Plus d'informations: compresseur d'air
bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: carré l'arrière:
voir les photos
quelques travaux a révision
Isolation: probablement isolés
Toilettes: travaux à prévoir
hauteur sous barrot (environ): carré (environ) 2 m
cale de chargement (environ) 3 m

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
poupée
1 ancre
1 Spek ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Porte-manteau: présents
Plus d'informations: Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
Plan de Sondage est disponible (2015)
2x toit fenêtre en teck