Péniche Hollandaise / Luxe Motor 22.57, avec certificat Vendu

Dimensions (m): 22.57 x 4.05 x 1.05
N° de réf.: 170501
Place de mouillage: Près de Allemagne du Nord / Ouest
Année de construction: 1922
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancienne péniche pour les voies navigables intérieures, qui, après avoir passé un peu de temps en tant que cargo, est transformée en une péniche équitable qui a navigué dans les cours d'eau néerlandais et pour laquelle sa grande cabine arrière a été aménagée. En 1996, cette belle barge a été transformée en voile à bord de la disposition actuelle. Les propriétaires actuels ont mis cette femme dans un état de pointe, par exemple, en améliorant l'électricité, mais aussi en sablant complètement la coque et en la faisant peint entièrement professionnellement. Un navire qui peut naviguer sur presque toutes les eaux intérieures en Europe et a même fait plusieurs fois le Canal du Nivernais. Nous recommandons vraiment cette péniche à tous ceux qui veulent marcher à bord et commencer à voyager. Les vendeurs sont actuellement en croisière en Allemagne, mais peuvent aider les nouveaux propriétaires à transférer le navire où ils souhaitent (France par exemple) et à trouver un amarrage hivernal si nécessaire.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval De Bock & Meijer, NL-Leimuiden
Chantier rénovation: chantier naval De Bock & Meijer, NL-Leimuiden
Année la rénovation: complète 1996
Coque forme: fond plat
cales rondes
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet autour
la cabine d'arrière
plat-bord Largeur
bittes dans des armoires fermées
1 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue &
joystick
gouvernail en acier
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Hublot en aluminium
simple vitre de verre &
double vitre de verre
Déplacement (environ): déplacement 61,218 m3
lest (environ): trim lest
Tirant d'air (environ): 3,18 m
2,50 m avec la timonerie démonté
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois vert
pavois blanche
voir les photos
coque sablé (2016)
Système à deux composants
parfait état
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
valide jusqu'au: 05-2023
Convient pour: habitable
plus appropriés pour les voies navigables
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: Ligne classique
pont avant spacieux
forme de coque est adapté pour echouer.
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
coque droite
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 158 cv
116 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2400 RPM
Modèle du moteur: DH 825
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1977
Révision moteur: 1995 révision
Heures de fonctionnement (environ): 5000 après révision
Carburant: diesel
d'arrêt d'urgence de soupape (s) dans le système de carburant
4 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ): 2x 500 litre
1x 90 litre
2x 360 litre
séparateur d'eau
Debug système
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
arbre d'hélice (2013)
Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée (2013)
Inverseur: PRM hydraulique
réduction 2,5:1
révision 1995
Vitesse (environ): 11 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1300 RPM
13 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1800 RPM
Chauffage: Maritiem Booster chauffage central
combi chauffage
sur diesel
Heatpol poêle
acier inoxydable
Instruments moteur: présents
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave électricité
24 Volt
12 cv
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
professional système installé Heuvelman, NL-Meerkerk
2012/2013 largement remplacé
230 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique
Mastervolt Combi system mainmaster control
Batteries: 2x 50 Ah batterie(s) démarrage Optima Redtop
1x 50 Ah batterie(s) démarrage générateur Optima Redtop
8x 210 Ah batterie(s) de service (gel)
Victron BMV 600S contrôleur de batterie
Chargeur de batterie: Mastervolt Dakar Combi combinaison inverseur/chargeur 24/3000/100
Transformateur d'isolement: Mastervolt IVET-D 16/3.5 transformateur d'isolement
Générateur: Ruggerini Koala 40 coffret insonorisant 4 kVA, 230 Volt
1509 heures de fonctionnement (environ)
Alternateur: 12 Volt
24 Volt
Inverseur: Mastervolt Dakar Combi combinaison inverseur/chargeur 24/3000/100
Panneaux solaires: 2x panneau solaire
Réservoir d'eau (environ): 2x 500 litre
acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de filtre à eau: Wyckomar système de filtre à eau
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: voir les photos
Pompe de cale: 4x pompe électrique
Douche de pont: présents
12 Volt
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont
Gaz certificat
Plus d'informations: le cadre d'éclairage LED
hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: pin &
Contreplaqué marine
revêtements de sol stratifiés
en bon état
voir les photos
Isolation: laine de roche &
isolant rigide panneaux en mousse
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers (200x160 cm)
Arrière: 2x 1-pers (200x80 cm)
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: 2x cabine de douche
robinet thermostatique
évier
froide courante l'eau
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: 2x pompe à main toilettes
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
acier inoxydable
Four: four électrique
Réfrigérateur: Isotherm Réfrigérateur (2016)
Isotherm Réfrigérateur
Congélateur: 2x petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: TV flatscreen
antenne satellite auto chercher
DVD joueur
Sony stereoset
Connection télévision digital
hauteur sous barrot (environ): cabine avant (environ) 1,99 m
salon (environ) 1,94 m
cuisine (environ) 1,94 m
Salle d'eau / toilettes avant (environ) 1,89 m
timonerie (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,83 / 1,67 m
carré l'arrière (environ) 1,78 m
Plus d'informations: Machine à café
assurer un entretien correct
Candy machine à laver
inventaire
Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.

équipements de navigation

Équipements de navigation: Sailor RT 2048 VHF
Explorer A4 Automatic Identification System (AIS)
Simrad IS 20 échosondeur
Simrad IS 20 l'indicateur d'angle de barre
Navman 7100 VHF
signe bleu avec la lumière clignotante
Garmin 76C5X GPS
Horn
Horn lumière
projecteur
feux de navigation
2x portophone
laptop
Icom portable VHF
2x essuie-glace

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
acier bois
& aile d'appareil
aluminium
Abaissable: oui
manuellement
Plus d'informations: en bon état

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
40 m chaîne l'ancre
ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini: taud dété
Filière / Balcon: filière autour
Annexe: annexe avec moteur hors-bord
2,5 cv
Yamaha
Porte-manteau: porte-manteau
Sécurité: détecteur de fumée
5x extincteur d’incendie
1x couverture anti-feu
4x le gilets de sauvetage gonflable
4x gilet de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Tente sur annexe
échelle d'embarquement en aluminium
2x toit fenêtre en teck
2x Tente sur la fenêtre de toit
feux de pont
Plan de Sondage est disponible (05-2016)
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