Dit is een speciaal model beurtschip, maar geen Luxe Motor door het ontbreken van een roef op het achterschip. Het is een laag en plat motorschip, in verband met de bruggen in Den Haag.
Meestal tussen 20 en 24 meter lang, geen al te grote holte, zware berghouten, vaak een kleine stuurhut, soms voorzien van een rechtopstaand of zelfs achterovervallend hek. Een Katwijker werd veel als beurtschip, maar ook als gewoon vrachtschip en voor de visserij gebruikt.
Bekijk het actuele aanbod ex-beroepsschepen
