| Een goed onderhouden, in Nederland gebouwde, motor kruiser waarbij het interieur zeer praktisch is ingedeeld. In 2008 is er een nieuwe motor ingebouwd die nu ca. 950 uren heeft gedraaid. Voorzien van een ruim achterdek, getinte ramen, klapbaar windscherm met cabriolet kap en bimini waardoor het zowel binnen als buiten goed vertoeven is. De laatste onderwaterbehandeling vond plaats in 2018. Van voor naar achter is de indeling als volgt: 1-persoons bed, dinette, kombuis, toiletruimte, salon met binnenstuurstand en comfortabele bank en de achterkajuit met eigenaars hut. Ze is onder meer voorzien van een dubbele stuurstand, boegschroef en boiler. Het schip biedt veel ruimte zodat ze zeer prettig is voor langere reizen. Dit tezamen met een lage doorvaarthoogte van circa 2,50 m is het schip heel geschikt voor heel veel Europese kanalen en rivieren waaronder die in Frankrijk, België, Nederland en Duitsland. |
