| Werf: | Scheepswerf J. de Jong, NL-Sneek |
| Romp vorm: | knikspant |
| V-bodem |
| Romp materiaal: | staal 6 mm |
| Dek materiaal: | staal 6 mm |
| Opbouw materiaal: | staal 6 mm |
| Bouwwijze: | berghout |
| boeiing / verschansing |
| dichte bolderkasten |
| 3 waterdicht(e) schot(ten) |
| Besturing: | hand hydraulische besturing |
| stuurwiel |
| Ramen: | aluminium raamprofielen |
| aluminium deuren |
| dubbel glas |
| getint glas |
| Waterverplaatsing (ca.): | maximum toelaatbare waterverplaatsing 91,440 m3 |
| waterverplaatsing in ledige toestand 74,953 m3 |
| verplaatsing 16,487 m3 |
| Doorvaart hoogte (ca.): | alles plat 4,80 m |
| Bovenzijde stuurhut gaat elektrisch omlaag. |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Geregistreerd / Teboekgesteld: | Nederlands geregistreerd |
| B-Geregistreerd |
| Kosten voor het over-/uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
| Kleur / Conservering: | witte romp |
| witte opbouw |
| laatste onderwaterschip behandeling 12-2019 |
| Certificaten: | Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) |
| zone 2 Nederland |
| zone 3 |
| zone 4 |
| Waal, Lek & NL Rijn |
| geldig tot: 02-2025 |
| 150 passagiers |
| Geschikt voor / als: | beroepsvaart |
| passagiersschip |
| restaurant |
| Algemene informatie: | Levering in overleg. |
| Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt |
| Aanvullende informatie: | De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. |
| 150 dag passagiers |
| voorpiek met kettingbak |
| Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. |
