Klassiek Motorjacht 13.80, ex Barkasse
Visie Doeve Makelaars
Het betreft een fraai klassiek motorjacht met een bijzondere historie. Oorspronkelijk is het schip in Duitsland gebouwd als havenbarkas en directievaartuig. Vanaf 1948 was ze in dienst bij het Wasser- und Schifffahrtsamt te D-Lauenburg. Nadat ze in 1978 uit dienst werd genomen, is het casco met behoud van haar karakteristieke lijnen omgebouwd tot een comfortabel klassiek motorjacht, waarbij een groot deel van het onderwaterschip is vernieuwd. In 2007/2008 is een volledig gereviseerde Gardner-dieselmotor geplaatst, een motor die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en rustige loop. De huidige eigenaar heeft het schip vervolgens verder gemoderniseerd en goed onderhouden. De accommodatie bestaat uit een voorhut met twee éénpersoonskooien en een wastafel, een stuurhut met uitstekend zicht rondom en een sfeervolle salon met langsbank, kleine dinette en kombuis. Verder zijn er een badkamer met douche en toilet en een royale overdekte kuip met vaste banken en een tafel. In onze ogen is dit een fraai gelijnd klassiek motorjacht met een betrouwbare Gardner-motor en een prachtige, traditionele en comfortabele accommodatie. Een schip dat liefhebbers van klassieke motorjachten zeker zal aanspreken.
Meer informatie
Algemene informatie
| Werf: | Scheepswerf D-Hamburg vermoedelijk |
| Verbouwjaar: | 1978 - 1987 |
| Romp vorm: | rondbodem |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal |
| Opbouw materiaal: | staal |
| Bouwwijze: | geklonken nieuw staal is gelast berghout rondom boeiing / verschansing voorroef achterkajuit deckhouse |
| Besturing: | hydraulisch stuurwiel |
| Ramen: | messing raamprofielen messing patrijspoorten hardhouten raamprofielen hardhouten buiten deuren |
| Waterverplaatsing (ca.): | 12 ton |
| Ballast (ca.): | trim ballast lood |
| Doorvaart hoogte (ca.): | 2,80 m |
| Kleur / Conservering: | witte romp witte boeiing witte opbouw 2010 onderwaterschip en vrijboord gestraald 2 componenten systeem |
| Certificaten: | niet certificaat plichtig |
| Geschikt voor / als: | recreatie vaartuig binnenwateren |
| Algemene informatie: | Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt (As is Where is) Ouderdomsclausule van toepassing. |
| Aanvullende informatie: | Onderwaterschip is vrijwel volledig vernieuwd. klassiek motorjacht motorkruiser met kuip Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. |
Technische informatie
| Motorvermogen: | 75 pk 55 kW |
| Motor merk: | Gardner |
| Toerental: | 1100 RPM |
| Motortype: | 5LW |
| Cilinderaantal: | 5 |
| Bouwjaar motor: | 1932 |
| Revisie motor: | 2007/2008 gereviseerd geplaatst Oxford Cruisers Ltd, Boat yard |
| Draaiuren (ca.): | 2000 na revisie vermoedelijk |
| Brandstof: | diesel |
| Brandstoftank (ca.): | 500 liter 2 stalen tank(s) |
| Koelingsysteem: | gesloten kiel koeling |
| Voortstuwing: | 5 blads schroef vetgesmeerde schroefas homokineet met stuwdruklager in schroefas |
| Koppeling: | PRM 500 hydraulisch (2008) |
| Verwarming: | Kabola centrale verwarming op diesel |
| Boegschroef: | Vetus elektrische boegschroef 55 KGF 24 Volt |
| Stroomvoorziening: | 24 / 230 Volt 230 Volt walstroom aansluiting Victron Phoenix multicontrol |
| Accu´s: | 2x service accu(s) 2x start accu(s) |
| Acculader: | Victron MultiPlus-II combi omvormer/lader 24/3000/70 |
| Generator: | Suzuki SX600R draagbare benzine |
| Omvormer: | Victron MultiPlus-II combi omvormer/lader 24/3000/70 |
| Drinkwatertank (ca.): | 300 liter 2 roestvast stalen tank(s) & 1x waterzak |
| Waterdruksysteem: | elektrische waterpomp |
| Warm watersysteem: | boiler via 230 Volt en motor koelsysteem & via centrale verwarming |
| Vuilwatertank (ca.): | aanwezig 1 roestvast stalen tank(s) |
| Diesel waterseparator: | aanwezig |
| Lens/bilgepomp: | aanwezig 1x handpomp 1x elektrische pomp |
| Gas systeem: | aanwezig voldoet niet aan de huidige veiligheidseisen |
Accommodatie
| Betimmering: | multiplex mahonie interieur zie foto's in goede staat van onderhoud |
| Isolatie: | gedeeltelijk |
| Hutten: | 1 hut |
| Slaapplaats / Kooi: | Voor: 2x 1-pers Achter: 1x 2-pers & 1x 1-pers |
| Plattegrond (niet op schaal): | zie bijlage |
| Badkamer: | douche thermostaat kraan in 1 ruimte tezamen met het toilet |
| Toilet: | elektrisch toilet |
| Kombuis / keuken: | langsscheeps |
| Kooktoestel: | 2-pits kooktoestel roestvast staal op gas |
| Oven: | gasoven |
| Koelkast: | aanwezig 24 Volt |
| Vriezer: | vriesbox 24 Volt |
| Werkblad: | formica werkblad |
| Wasbak: | 1 wasbak |
| Waterkraan: | warm & koud stromend water |
| Stahoogte (ca.): | stuurhut (ca.) 1,93 m achter (ca.) 1,93 m kombuis / keuken (ca.) 1,90 m badkamer / toilet (ca.) 1,90 m vooronder (ca.) 1,77 m |
| Aanvullende informatie: | Het schip wordt geleverd met alles aan boord behalve de privé bezittingen & kunstwerken. |
Navigatieapparatuur
| Navigatie apparatuur: | Midland Neptune 100 marifoon met DSC kompas Garmin kaartplotter / GPS navigatieverlichting hoorn 2x ruitenwisser klok barometer hygrometer thermometer |
Tuigage en zeilen
| Mast: | lantaarn mast hout |
Uitrusting
| Ankergerei: | Lofrans elektrisch ankerlier anker met ketting afstandsbediening Achter: Danforth anker ankerlijn |
| Bimini: | vaste overkapping boven de kuip met wegneembare zijwanden |
| Reling / Preekstoel: | zeereling & handreling |
| Veiligheid: | reddingsboeien kluis |
| Aanvullende informatie: | 2x hardhouten koekoek 2x stuurstoel |
