Schepen op merknaam

Wat is een Sloep?
Een sloep is een kleine open boot. In Nederland is de sloep bijzonder populair, en wordt vaak gebruikt om alleen of samen met vrienden en familie door de vele kanalen en grachten van het land te varen. Sloepen zijn relatief betaalbaar en bieden voldoende ruimte om meerdere mensen te vervoeren. Hoewel er vaak geen luxe voorzieningen zoals een koelkast aan boord zijn, zijn sloepen geliefd vanwege hun eenvoud en praktische karakter.

Hoe staat het met het gebruik van sloepen?
De afgelopen jaren is het gebruik van originele sloepen, ook wel bekend als zeesloepen, reddingsloepen of reddingboten, enigszins afgenomen. Vroeger kon men deze sloepen bemachtigen wanneer ze werden vervangen op een varend schip of wanneer het schip werd gesloopt. Er zijn echter nog steeds enkele werven die houten sloepen bouwen. Hoewel reddingsloepen niet altijd esthetisch aantrekkelijk zijn, maakt hun unieke vormgeving, roemrijke geschiedenis, betrouwbaarheid en stabiliteit het de moeite waard om deze boten in ere te houden.

Sloeproeien
Sloeproeien is een vorm van roeisport waarbij originele reddingssloepen worden gebruikt. Er zijn sloepen beschikbaar in 6-, 8-, 10- en zelfs 12-persoonsvarianten. Tegenwoordig worden er ook speciale roeisloepen gebouwd die niet van oorspronkelijke sloepen afkomstig zijn, maar specifiek voor wedstrijden worden gebruikt. Bij wedstrijden wordt gebruikgemaakt van een handicapsysteem waarbij de uitslag wordt berekend op basis van het geleverde vermogen per roeier. Deze sport is sterk in populariteit gestegen en er zijn ongeveer 200 sloepen die regelmatig deelnemen aan 10 tot 20 wedstrijden in Nederland. Sloeproeien wordt vrijwel uitsluitend in Nederland beoefend.

Verschillende soorten sloepen
Er bestaan verschillende soorten sloepen. Hieronder volgen enkele modellen:

De Visserijsloep:
Deze sloepen werden in groepen op het dek van een vissersschip vervoerd. Eenmaal op de visgronden aangekomen, werd er vanuit de sloepen gevist. Het grote schip fungeerde alleen als transport- en verwerkingsschip. Tegenwoordig worden deze ook wel fabrieksschepen genoemd.

De Vissloep:
Deze scheepjes, genaamd chaloupe, werden oorspronkelijk gebouwd volgens een Frans model en later geïntroduceerd en gebruikt in het zuiden van Nederland voor de haring-, schelvis- en kabeljauwvangst. Ze waren speciaal uitgerust met een bun om de vis vers aan te kunnen voeren. De vissloep had een scherpe, rechtopstaande boeg en een plat achterschip.

De Marinesloep:
Een andere benaming voor de marinesloep is werksloep. Vroeger werden er op zeilschepen van de marine verschillende sloepen meegenomen, die achter de grote mast op bokken werden geplaatst, naast het hoofdluik. De grootste was de barkas. Deze sloepen werden met takels buiten boord gehesen en hadden diverse functies, zoals het behandelen van ankers, onderhoudswerkzaamheden buiten het schip en zelfs het slepen bij windstilte. Ook werden ze gebruikt om landingseenheden te transporteren. Bij het gereedmaken van het schip voor gevechtsacties werden de sloepen met zeewater gevuld, zodat dit snel kon worden ingezet om beginnende branden te blussen.

De Reddingssloep:
Reddingssloepen werden ingezet bij scheepsrampen. Deze sloepen zijn gemakkelijk te herkennen aan het dikke touw dat rondom de sloep is bevestigd. Dit was bedoeld om de sloep op te tillen en in het water te laten zakken, zodat drenkelingen zich eraan konden vastklampen.

De Staatsiesloep of Koningssloep:
Deze sloepen werden voornamelijk gebruikt om hooggeplaatste personen te vervoeren.

De Roeisloep:
Deze sloepen worden nog steeds gebruikt in de roeisport.

De Moderne sloep:
Tegenwoordig worden er veel kleine scheepjes voor pleziervaart gebouwd en ontworpen die worden aangeduid als sloepen. Moderne sloepen worden voornamelijk gemaakt van polyester en de laatste jaren ook van onderhoudsvrij aluminium.

De sloep in de 20ste eeuw:
In het laatste decennium van de 20ste eeuw nam het aantal sloepen op het water gestaag toe. Niet alleen ervaren watersporters ontdekten de sloep als een nieuwe manier om het water op te gaan, maar vooral ook nieuwe watersporters zagen in het varen met een sloep een ontspannen manier om van het water te genieten. Geïnspireerd door de goede vaareigenschappen van vroegere reddingssloepen ontstond er een geheel nieuw type boot: stoer, gebruiksvriendelijk en ontworpen voor plezier op het water.

Sloepen zijn enorm populair in Nederland! Ze zijn verkrijgbaar in diverse soorten, afmetingen en modellen, geschikt voor verschillende vaargebieden. Toch dienen ze voornamelijk als pronkstukken. Of het nu in de grachten van Amsterdam is of op de Vecht, sloepen zijn bedoeld om je sociale status te tonen. Met trots presenteert men wat hun succes in het leven heeft opgeleverd: een authentieke sloep. Het draait bij sloepen niet alleen om het varen zelf, maar vooral om het laten zien van je recent verworven statussymbool.

DOEVE Makelaars en Taxateurs is de jachtmakelaar voor Sloepen. Voor nadere informatie over de verkoop van uw Sloep of als u een Sloep wenst aan te kopen verzoeken wij u contact met ons op te nemen.