| Werf: | Scheepswerf Reimerswaal B.V., NL-Hansweert |
| Verbouwjaar: | 2007 / 2017 |
| Romp vorm: | platbodem |
| Romp materiaal: | staal |
| Dek materiaal: | staal |
| Opbouw materiaal: | staal |
| Bouwwijze: | gelast |
| achterkajuit |
| boeiing / verschansing |
| berghout |
| 3 waterdicht(e) schot(ten) |
| Besturing: | hydraulisch |
| stuurwiel |
| Ramen: | aluminium raamprofielen |
| Waterverplaatsing (ca.): | 21 ton |
| Doorvaart hoogte (ca.): | 2,90 m alles plat |
| 4,25 m transport hoogte op vrachtwagen / transport height on truck / Transporthöhe auf LKW / hauteur de transport sur camion |
| Eigenaar: | Nederlandse eigenaar |
| Kleur / Conservering: | 2 componenten basis systeem |
| 2 componenten systeem |
| 1 componenten aflak dek / deck / pont |
| laatste onderwaterschip behandeling 03-2019 |
| laatste schilderbeurt 03-2019 |
| in goede staat van onderhoud |
| Certificaten: | wordt geleverd met een: |
| Certificaat van Onderzoek (CvO) / Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB) |
| zone 2 Nederland |
| zone 3 |
| zone 4 |
| Waal, Lek & NL Rijn |
| Geschikt voor / als: | zeewateren |
| binnenvaart |
| patrouille vaartuig |
| Aanvullende informatie: | De gebruikte technieken zijn afkomstig uit de beroepsvaart. |
| laadklep / loading bridge / Ladeklappe / pont de chargement |
| Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen. |
| ruim voordek |
| Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren. |
| Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren. |
