Skip to main content

ex Rijkswaterstaat / Varend Woonschip 23.23, CBB Rijn

Afmetingen (m): 23.23 x 5.22 x 1.75
Ref.nr.: 260107
Ligplaats: Omgeving van Utrecht
Bouwjaar: 1964
Materiaal: staal
Prijs: € 224.500,--
BTW n.v.t.

Download PDF folder

Contact

Visie Doeve Makelaars

Op 14 januari 1965 trad dit vaartuig, thans in gebruik als varend woonschip, in dienst bij Rijkswaterstaat. Het schip werd ingezet bij werkzaamheden ten behoeve van de Deltawerken en voor hydrografische taken in Noord-Nederland. Vanuit de vaste standplaats Delfzijl verrichtte het schip hydrografisch onderzoek, waaronder metingen en waarnemingen van het watersysteem. Na de uitdienststelling in 1998 is de Dr. Ir. Johan van Veen door de daaropvolgende twee eigenaren permanent bewoond en op enkele punten aangepast voor bewoning, waaronder de installatie van een rolstoellift naar het benedendek. Het schip heeft drie hutten, een ruime salon/mess met open keuken, een badkamer, een comfortabele stuurhut met goed rondom zicht en een riant achterdek, dat in het verleden tevens is gebruikt voor het plaatsen van een container met meetapparatuur. Naar onze mening betreft het een robuust en goed bewoonbaar schip, dat reeds is aangemeld voor de Schepencarrousel, maar tevens op andere wijze inzetbaar is. In haar actieve periode werd het schip door Rijkswaterstaat ingezet tot een afstand van 12 zeemijl uit de kust, bij weersomstandigheden tot en met 8 Bft. Bijzonder is bovendien dat het schip beschikt over een geldige certificering voor de Rijnvaart.

Meer informatie

Algemene informatie

Werf: Scheepswerf Fa. H. Schouten, NL-Muiden
Romp vorm: rondspant
Romp materiaal: staal
Dek materiaal: staal
Opbouw materiaal: aluminium opbouw
Bouwwijze: gelast
berghout rondom
boeiing / verschansing
waaiersteven
dichte bolderkasten
zwaar gebouwd
3 waterdicht(e) schot(ten)
1 waterdicht(e) schot(ten) met waterdichte deur(en)
spitsgat
Kiel: slingerkimmen
Besturing: hydraulisch
stuurwiel
& elektrische besturing
Ramen: aluminium raamprofielen
enkel glas
Waterverplaatsing (ca.): 74 GT
22 NT
80 ton
Doorvaart hoogte (ca.): 5,50 m alles plat
Eigenaar: Nederlandse eigenaar
Registratie: Nederlands geregistreerd
Z-Geregistreerd
Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper.
Kleur / Conservering: zwarte romp
zwarte boeiing
gele opbouw
zie foto's
laatste onderwaterschip behandeling 07-2021
Certificaten: Communautair Binnenvaartcertificaat voor Binnenschepen (CBB)
zone 3
zone 4
zone R (Rijn)
zone 2 Nederland
geldig tot: 10-2028
Geschikt voor / als: geschikt voor bewoning
binnenwateren
kustwateren
recreatie vaartuig
inspectie vaartuig
ROV transport vaartuig
duikboot ondersteuningsvaartuig
Algemene informatie: Levering in overleg.
Ouderdomsclausule van toepassing.
Aanvullende informatie: voorpiek met kettingbak
ruim achterdek
Opgegeven lengte is over de stevens.
Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen.
Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Zeer geschikt om de kustwateren te bevaren.

Technische informatie

Motorvermogen: 232 pk
171 kW
Motor merk: GM Detroit
Toerental: 1800 RPM
Motortype: 8V71
Cilinderaantal: V8
Bouwjaar motor: 1976
Revisie motor: 1990 gereviseerd geplaatst
Draaiuren (ca.): 20640 op de urenteller
Brandstof: diesel
Brandstoftank (ca.): 3000 liter
3 stalen tank(s)
Koelingsysteem: gesloten
koelpijpen
Voortstuwing: 4 blads schroef
oliebad schroefaskoker
Koppeling: Carterpillar by Twin Disc MG-509 hydraulisch
Snelheid (ca.): 12 km/uur kruissnelheid bij 1200 RPM
18 km/uur topsnelheid bij 1800 RPM
Verwarming: Kabola B25 centrale verwarming
op diesel
& kachel op hout
Motorinstrumenten: alarm systeem
Boegschroef: HRP hydraulische boegschroef
proportioneel
30 kW
Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt walstroom aansluiting
400 Volt walstroom aansluiting
Accu´s: 2x 225 Ah start accu(s)
625 Ah tractie accu set
625 Ah tractie accu set
2 nood accu(s)
2x Victron BMV 700 accu monitor
Acculader: 2x Victron Skylla-TG acculader 24/80
Scheidingstransformator: 2x scheidingstransformator
Generator: Perkins diesel generator
60 kVA, 230/400 Volt
1500 RPM
14050 draaiuren (ca.)
Omvormer: Victron Phoenix omvormer 24/5000
Zonnepanelen: 4x 235 Wp zonnepaneel
Victron BlueSolar MPPT laadregelaar 100/50
Drinkwatertank (ca.): 2200 liter
1 stalen tank(s)
gecementeerde tank(s)
Waterdruksysteem: DAB hydrofoor
Warm watersysteem: boiler (400 Volt)
Vuilwatertank (ca.): 1 grijs water tank(s)
Diesel waterseparator: aanwezig
Lens/bilgepomp: elektrische pomp
400 Volt
via manifold
tevens dekwaspomp
Dekwaspomp: 1x elektrische pomp
230 Volt
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun
Aanvullende informatie: lucht compressor
deels LED verlichting
reserve schroef

Accommodatie

Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt
zie foto's
geschikt om aan boord te wonen
Isolatie: aanwezig
Hutten: 3 hutten
Slaapplaats / Kooi: Voor: 1x 2-pers & 1x1-pers
Stuurboord hut: 2x 1-pers
Bakboord hut: 1x 1-pers
Plattegrond (niet op schaal): zie bijlage
Badkamer: douche
thermostaat kraan
wasbak met mengkraan en warm & koud stromend water
in 1 ruimte tezamen met het toilet
& hutten met wasbak met warm & koud stromend water
Toilet: toilet in badkamer
Kombuis / keuken: U-vorm kombuis
Kooktoestel: 4-pits kooktoestel
roestvast staal
op gas
afzuigkap
Koelkast: aanwezig
230 Volt
Vriezer: aanwezig
230 Volt
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: mengkraan met warm & koud stromend water
Stahoogte (ca.): stuurhut (ca.) 2,14 m
gang / corridor (ca.) 1,98 m
badkamer (ca.) 2,00 m
eigenaarshut (ca.) 1,96 m
gang / corridor (ca.) 1,98 m
hutten (ca.) 1,97 m
salon (ca.) 1,94 m
kombuis / keuken (ca.) 1,92 m
Aanvullende informatie: wasmachine
Het schip wordt geleverd zonder de privé bezittingen zoals meubels, kleding, illustraties en gereedschap.
rolstoellift

Navigatieapparatuur

Navigatie apparatuur: Sailor RT2048 marifoon
Sailor 144 marifoon
Em-Trak A200 Automatisch Identificatie Systeem (AIS)
Furuno GPS
Nasa Sting Ray echolood / dieptemeter
Bouyer PC 1106 intercom
zoeklicht
slingerruit
ruitenwisser
Cobra HH350 hand marifoon
roerstandaanwijzer
Raymarine automatische piloot &
wegafhankelijk sturen &
zwaailicht
navigatieverlichting
blauw bord met knipperlicht
scheepsbel

Tuigage en zeilen

Mast: lantaarn mast
aluminium
Strijkbaar: ja
hydraulisch

Uitrusting

Ankergerei: Ridderinkhof hydraulisch ankerlier
Pool anker
ankerketting
in kluisgat
Zwemtrap: aanwezig
aluminium
Reling / Preekstoel: reling rondom achterdek
Veiligheid: reddingsboeien
reddingsvesten
brandblussers
volgens de certificering-eisen
brandblusdeken
Aanvullende informatie: HIAB kraan
aluminium loopplank
dekverlichting
stuurstoel
Keuringsrapport van het onderwaterschip is aanwezig (07-2021)

Contact

  • Doeve Makelaars en Taxateurs
  • Jachten en Schepen vof
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
  • Mobiel int. +31 (0)6 53 20 20 84
  • E-mail Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

© 2024 - Doeve Makelaars

logo european maritimelogo nbms     logo hiswalogo vrt